Las exportaciones españolas logran un máximo histórico en los nueve primeros meses del año
El último Informe Mensual de Comercio Exterior de la Secretaría de Estado de Comercio, con datos de comercio declarado de Aduanas, muestra que entre enero y septiembre de este año, las exportaciones españolas de mercancías alcanzaron los 287.586 millones de euros, máximo de la serie histórica para este periodo. En cuanto a las importaciones, estas llegaron a los 317.182 millones de euros.
Así, el déficit comercial de estos primeros nueve meses se redujo hasta los 29.596 millones de euros, desde el déficit de 53.437 millones registrado en el mismo periodo de 2022. La tasa de cobertura, cociente entre exportaciones e importaciones, aumentó hasta el 90,7% (84,3% en enero-septiembre de 2022, datos provisionales).
Héctor Gómez, ministro en funciones de Industria, Comercio y Turismo, ha explicado: “El dinamismo de las exportaciones españolas frente a las importaciones hace que se reduzca el déficit comercial hasta en un 44%”.
El saldo no energético continuó disminuyendo su déficit de 4.718 millones de euros (frente al déficit de 13.380 millones de euros en el acumulado hasta septiembre de 2022) y el déficit energético descendió hasta los 24.878 millones de euros (déficit de 40.057 millones en el mismo periodo de 2022).
Las exportaciones españolas entre enero y septiembre (crecimiento del 0,3%) presentan mayor crecimiento frente a las economías europeas, ya que la UE-27 (-1,1%) y la zona euro (-1,9%) presentaron descensos.
Los sectores que contribuyeron positivamente a la tasa de variación anual de las exportaciones de enero a septiembre de 2023 fueron el sector de sector automóvil (contribución de 2,8 puntos), bienes de equipo (contribución de 1,9 puntos) y alimentación, bebidas y tabaco (contribución de 0,8 puntos).
“Además, destaca también el auge de las exportaciones españolas de servicios, que aumentaron un 26,4% en 2022. Sin duda, el sector exterior español es motor de crecimiento económico y generador de empleo”, ha añadido el ministro en funciones.
Las exportaciones dirigidas a la Unión Europea (62,8% del total) aumentaron un 1,1% interanual en los nueve primeros meses año. Las ventas a la zona euro (54,8% del total) crecieron un 0,2% y las destinadas al resto de la Unión Europea (8,0% del total) se incrementaron un 7,4%. Las exportaciones españolas a terceros destinos han supuesto el 37,2% del total.
Las comunidades autónomas con mayores crecimientos de sus exportaciones en el periodo fueron Castilla y León, Cataluña y La Rioja.
Mes de septiembre
En el mes de septiembre, las exportaciones españolas de mercancías superaron los 31.015 millones de euros, frente a los 34.853 millones de euros de importaciones. Las importaciones descendieron más respecto a las exportaciones (un 16,2% frente a un 10,4% interanual, respectivamente). Sin embargo, respecto al mes anterior las exportaciones aumentaron un 0,4% y las importaciones subieron un 1,6%.
En este mes de 2023 el déficit comercial se redujo hasta los 3.838 millones de euros (déficit de 6.976 millones del mismo mes de 2022).
El saldo no energético arrojó un déficit de 886 millones de euros (déficit de 2.481 millones de euros en septiembre de 2022, datos provisionales) y el déficit energético se redujo hasta los 2.953 millones de euros (déficit de 4.495 millones de euros en septiembre de 2022).
Por su parte, las exportaciones españolas a la Unión Europea en septiembre de 2023 representaron el 62,5% del total, mientras que las exportaciones a países terceros (no-UE) supusieron un 37,5% del total y las ventas al Reino Unido se incrementaron un 1,2%.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
Tiene capacidad para 11.000 cubetas de 220 mm, optimizadas con divisiones internas para una gestión eficiente de piezas pequeñas, y está operado por cinco robots de alta velocidad.
El grupo ha ingresado 5.392 millones de euros durante el año pasado, lo que supone un descenso del 2,8% con respecto a 2023, cuando alcanzó los 5.546 millones de euros. En Alemania, los ingresos bajaron un 3,1%.
La compañía continúa con su objetivo estratégico de ampliar su posicionamiento en el mercado de la logística de paquetería, especialmente tras la adquisición del negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics en 2022.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
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