Llega a España la red de distribución de paletería de Astre
Astre ha dado a conocer, en el transcurso de SIL Barcelona, el lanzamiento en España de su red de distribución de palés con la que los miembros y socios pueden hacer envíos de entre 1 y 8 palés y que permitiría una cobertura total en la Península Ibérica, gracias a la colaboración entre ellos.
Durante la participación en la feria, la compañía ha demostrado su compromiso por la actividad continua de las pymes transportistas y logísticas de España. Además, ha aprovechado para establecer nuevos contactos comerciales y estratégicos, así como para fortalecer su red de miembros y clientes.
Christophe de Korver, director de Red Europea de Astre, ha explicado: “Implantar la red en España requiere una gran involucración de nuestros socios, ya que necesita de la participación de todos para su buen funcionamiento. Por eso, participar en el SIL nos posiciona para seguir adhiriendo socios a la agrupación Astre y que nos ayuden a hacer realidad esta red”.
Por su parte, Juan Carlos Pardo, presidente de Astre Ibérica, ha asegurado: “Tenemos muchos clientes de otros países que quieren tener actividad en la Península Ibérica. Por eso, queremos ofrecer una solución de distribución completa y, así, que los socios ibéricos y el resto de los miembros europeos puedan distribuir sus expediciones de la manera más rápida y optimizada”.
Recientemente, Astre Ibérica ha firmado acuerdos con empresas del sector como TDV Group o Anexa. Norberto Ortiz, miembro del Consejo de Administración en Astre Cooperativa, señala: “Los acuerdos con otras empresas logísticas nos permiten tener mayor amplitud en toda Europa, y a través de esta asociación todos disponemos de contactos para poder transportar cualquier mercancía con una mayor capilaridad”.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Sobre un terreno de más de 22.000 m2 que permitirá el desarrollo de ampliaciones en el futuro. Dispone de 2.360 m2 de superficie con capacidad para 4.200 palés y 6 puertas de muelle refrigerado.
Una iniciativa enmarcada en el proyecto BotNet que dirige el Instituto de Robótica e Informática Industrial de la Universidad Politécnica de Cataluña para reducir el impacto acústico, medioambiental y de congestión del tráfico de los vehículos de transporte de mercancías tradicionales.
Bluebird mantendrá una administración independiente, y por su parte TSC Auto ID contribuirá a optimizar su sistema de gestión, generar sinergias mediante la integración de las hojas de ruta de los productos, fortalecer el soporte técnico y desarrollar iniciativas conjuntas en los ámbitos comercial y de marketing.
Manifiestan que están prestando su servicio en un escenario deficitario o a pérdidas, por lo que exigen medidas urgentes y efectivas para restablecer la situación y poder seguir trabajando a corto plazo.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
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