Mestrans se une a la red Palibex
Mestrans, empresa familiar dedicada durante más de 40 años al transporte de mercancías por carretera, se ha unido a la Red Palibex, lo que les permitirá acortar los tiempos de tránsito, llegar a nuevos destinos y optimizar los costes de transporte a los clientes, mejorando la calidad y eficiencia de sus servicios de paletería exprés.
Desde Palibex destacan de Mestrans la tranquilidad que transmiten a los clientes al garantizarles compromisos horarios y ofrecerles atención las 24 horas del día. Así, desde la red explican: “Es una empresa familiar que aporta confianza, puntualidad y efectividad en las entregas”.
Por su parte, Mestrans afirma que se incorporan a Palibex por el diseño de esta red. Desde la entidad declaran: “Ofrece gran fiabilidad tanto en las entregas como en las recogidas, y la inversión que hace la marca en sus franquiciados, con medios y herramientas que permiten su mejora continua”.
Con la coyuntura económica actual, creen que la paletería exprés será uno de los mercados que más crezca en los próximos años. Por eso, quieren estar preparados para dar respuesta a esta demanda: “Palibex está formada por un gran equipo de profesionales enfocados a la excelencia en el servicio y la atención al cliente, un nivel de compromiso que, sin duda, nos llevará a incrementar la calidad y consecuentemente, nuestro volumen de negocio en la línea de paletería exprés”.
Inversión en expansión
En los últimos años, Mestrans ha crecido de forma constante y controlada, invirtiendo en la ampliación de su plantilla, la puesta en marcha de nuevos negocios y el desarrollo de herramientas propias para el control y la optimización de procesos.
Mestrans cuenta con más de 20.000 m2 repartidos en Cataluña. Especializada en el grupaje internacional, también ofrece servicios de carga completa y consolidadas en toda la península Ibérica.
La compañía cuenta con más de 100 camiones propios para cubrir las necesidades de sus clientes. Se trata de una flota polivalente compuesta por diferentes tipologías de plataformas y permisos, lo que les permite entrar en una gran variedad de sectores. La gran mayoría de sus remolques son portabobinas ensanchables y pueden transportar ADR, residuos, sandach y extramedidas. Así mismo, disponen de certificados de calidad, tractoras Euro VI para cumplir con las legislaciones medioambientales y seguimiento vía GPS de los camiones.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
De cara al 2025, las previsiones para el mercado logístico catalán son positivas tanto en cuanto a dinamismo del mercado de usuarios como a mayor actividad inversora.
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