Cabka presenta sus novedades sostenibles en Interpack
Cabka estará presente en la feria Interpack en Düsseldorf (Alemania), del 4 al 10 de mayo, en el stand A44 del pabellón 10, presentando sus envases de transporte reutilizables hechos de plástico reciclado; entre los que destacan los contenedores de gran tamaño y palés que cumplen con los requisitos de la economía circular.
La visión de Cabka es que la logística no solo mueve mercancías, sino que puede cambiar los fundamentos básicos de los procesos de almacenamiento y transporte, con beneficios tanto para los clientes como para el medioambiente. Por eso, la compañía se centra en productos reutilizables y duraderos, hechos a partir de plásticos reciclados; reduciendo también así las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de alcance 3 de sus clientes.
En Interpack, Cabka se centrará en ofrecer productos personalizados. Ignacio Castellano Montoro, Vice President Customized Solutions de la compañía, informa: “Estamos deseando hablar con los clientes en la feria. Los intercambios cara a cara son la mejor forma de demostrar nuestra experiencia en el desarrollo de embalajes de transporte reutilizables y personalizados, hechos a partir de plásticos reciclados”.
Ciclo cerrado del material
Un producto que ejemplifica la idea de combinar innovación y sostenibilidad es el CabCube 3.0. Este contenedor plegable de gran capacidad, con dimensiones estándar de 1235 x 830 milímetros y un volumen interior de 722 litros, es perfecto para minimizar la huella ecológica y las emisiones de CO2 en el transporte y la logística. Cuando está vacío, se puede plegar y ocupa una fracción de su volumen. Reduce en un 75% el espacio de almacenamiento necesario para el transporte de retorno y es una alternativa ecológica al contenedor de malla metálica europeo. Duradero, robusto y sostenible, el CabCube 3.0 se fabrica mediante moldeo por inyección a partir de residuos plásticos reciclados postconsumo.
La firma también está desarrollando soluciones en forma de palés, que cumplen con los requisitos de la economía circular. El nuevo palé para la preparación de pedidos Retail E5.3 es una opción para aquellas empresas que buscan una solución duradera y respetuosa con el medio ambiente para el transporte de sus mercancías. En cuanto a la protección del entorno, este palé suma puntos, al ahorrar recursos por su construcción a base de plástico reciclado, material cuyo ciclo se cierra al final de su vida útil con su recuperación y transformación en nuevos productos por parte de Cabka.
Soluciones personalizadas
El Retail E5.3 también materializa la experiencia de Cabka en soluciones personalizadas. Este palé de plástico encajable ofrece a las empresas del retail una alternativa real a los pesados palés de madera europeos para la preparación de pedidos y el transporte de mercancías hasta las tiendas.
Los usuarios podrán integrar fácilmente el Retail E5.3 en su proceso logístico. El palé circula entre el centro de distribución y el punto de venta y alcanza un número de rotaciones mucho mayor que un palé de madera en circuito cerrado. El Retail E5.3 no incorpora los habituales patines. Es ligero y ahorra espacio. También convence en términos de seguridad laboral y ergonomía por su superficie lisa, higiénica y fácil de limpiar, y por sus cantos biselados. No produce astillas ni clavos que puedan deteriorar o dañar la carga. Su diseño ligero respeta la espalda de los empleados durante su elevación y transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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