Una única candidatura opta al arrendamiento de los terrenos de Nissan
El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha anunciado que ya dispone de una candidatura que ha presentado la documentación necesaria para arrendar los terrenos que hasta el pasado 31 de diciembre ocupaba Nissan.
El plazo de presentación de candidaturas expiraba el pasado 31 de octubre a las 11 de la mañana. A continuación, a las 12 horas, se reunió la mesa de contratación, formada por un presidente; un secretario; y 7 miembros. Ahí se calificó la documentación del sobre A relativa a la “documentación general y administrativa” y se procedió a admitir la candidatura presentada.
Ahora se inicia la fase final para la adjudicación del concurso para la reindustrialización de la Zona Franca de Barcelona. La mesa de contratación se volverá a reunir este viernes 4 de noviembre, coincidiendo con la apertura del sobre B, y el 17 de noviembre, con la apertura del sobre C, antes de publicar una resolución definitiva.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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