Mecalux lanza un programa digital de logística 4.0 que analiza casos de éxito y tendencias tecnológicas para la cadena de suministro
Mecalux estrena el programa digital Warehousing 4.0, en busca de analizar tendencias tecnológicas y casos de éxito en logística alrededor del mundo. El programa, que puede verse en las plataformas digitales de la compañía, cuenta con la participación de expertos internacionales, quienes profundizan en las últimas tecnologías y mejores prácticas para gestionar la cadena de suministro.
La primera emisión de Warehousing 4.0 analiza los retos de la logística post-Covid, los beneficios de la automatización y cómo empresas de varios sectores y países están implementando tecnologías en sus almacenes para potenciar la productividad de la cadena de suministro.
El programa se estrena con la participación de expertos mundiales en logística como Yossi Sheffi, director del MIT Center for Transportation and Logistics (EE.UU.), uno de los centros más importantes de investigación en logística del mundo, Joakim Kembro, profesor asociado de Lund University (Suecia) e investigador en últimas tecnologías para el almacenaje, y directivos de empresas como Würth Modyf (España), Copacol (Brasil) y FIC (Francia).
El programa digital se emitirá de forma recurrente a lo largo del año a través de los canales digitales de Mecalux con el objetivo de profundizar en la aplicación de la tecnología en el campo de la logística 4.0.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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