EPAL nombra a dos nuevos presidentes, Dirk Hoferer y Jarek Maciążek
La Asamblea General de la European Pallet Association e.V. (EPAL), celebrada el 24 de junio de 2022 en Zúrich, ha elegido a Dirk Hoferer y Jarek Maciążek como nuevos presidentes de EPAL.
Dirigirán EPAL durante los próximos tres años como Copresidentes. Ambos han sido vicepresidentes de EPAL y, en representación de EPAL Alemania y de EPAL Polonia, han participado en la Junta de EPAL durante los últimos años, contribuyendo al crecimiento constante del pool europeo de palets EPAL mediante su importante compromiso personal.
Dirk Hoferer comenta: “Estoy deseando asumir la responsabilidad en el desarrollo positivo continuo de EPAL con mi Copresidente Jarek Maciążek. Hemos estado involucrados en todos los proyectos clave de EPAL durante más de diez años, en la Junta y el Presidium de EPAL, y continuaremos nuestra estrecha colaboración como Presidentes de EPAL. Una de las áreas clave de nuestro trabajo será ampliar y mejorar todavía más la importancia del pool abierto de intercambio de EPAL para la economía circular, la protección del clima y los objetivos de sostenibilidad del retail y de la de industria”.
Por su parte, Jarek Maciążek, apunta: “La fortaleza de EPAL radica en la participación directa de las empresas que, como licenciatarios, son productores y reparadores activos de palets EPAL y de box palets EPAL. Esto nos permite garantizar que cada decisión que EPAL tome sobre la organización del pool de Euro palets EPAL esté en línea con los intereses de nuestros clientes en los sectores del retail e industrial, que confían en el pool de Euro palets EPAL para su logística de mercancías y el transporte. Esta será la vara de medir en el trabajo de Dirk Hoferer y yo durante nuestro tiempo como presidentes de EPAL”.
Dirk Hoferer y Jarek Maciążek suceden a Robert Holliger, quien dirigió EPAL como presidente de 2010 a 2022, durante cuatro mandatos en el cargo. Durante este tiempo, la cantidad de Euro palets EPAL fabricados aumentó desde aproximadamente 65 millones a más de 100 millones anuales en 2021.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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