Los visitantes del SIL pudieron contemplar a su paso por la Feria de Barcelona el camión con el que el PBX Dakar Team participará en la próxima edición del Rally Dakar. Junto a este vehículo 4x4, de 800 CV y casi 9.000 kilos, el team director, Juan López y su piloto, Jordi Celma, presentaron el reto deportivo en el que Palibex va a tomar parte, por cuarta ocasión, para defender la importancia del equipo y de la solidaridad en las carreteras.
El PBX Dakar Team está integrado por el camión de carreras que ha podido verse en el SIL (Mercedes 4x4 Axor 800 C.V T5) tripulado por tres personas; otro camión de asistencia (Mercedes Actros 3540 T6) en el que viajarán los tres mecánicos y el coche oficial (Mercedes X 350 D) en el que se desplazará Juan López, encargado de la dirección del equipo y los rescates.
La 45 edición del Dakar se disputará a comienzos de enero de 2023 y atravesará los desiertos a lo largo de doce duras etapas. Aún no se conoce el recorrido definitivo, pero se baraja la posibilidad de incluir, además de Arabia Saudí, otros países cercanos como Jordania o Emiratos Árabes Unidos, para que tenga tanta variedad como en las ediciones de Latinoamérica.
El team director, Juan López, destacó la profesionalidad del PBX Dakar Team y la ilusión que tienen de regresar a esta prueba: “Nos estamos preparando mucho para llegar lo mejor posible, vamos con muchas ganas y todo el equipo tiene interiorizada la filosofía de Palibex, lo que nos lleva a exhibir continuamente la sonrisa como seña de identidad. Nuestro objetivo en 2023 será cumplir con las pautas de trabajo en la carrera y en los enlaces, asegurando los tiempos y solucionando los imprevistos de forma segura, ágil y eficiente. Pero, por encima de todo, demostrar los valores en los que creemos: trabajo en equipo, seguridad, cuidado del entorno y solidaridad con el resto de los participantes”.
El piloto del PBX Dakar Team es el catalán Jordi Celma, que lleva participando en el Dakar desde 2018, año en el que debutó como copiloto. Posteriormente, ha sido piloto en las ediciones 2019, 2021 y 2022 del rally, esta última en la categoría Classics. Así mismo, ha competido en el Rally de Andalucía 2019, en la Baja Aragón (de 2015 a 2019) y en el FenekRally Tunisian Eco Race en 2016, cuando comenzó a convertirse en habitual de los rally raids. En 2018 se incorporó al PBX Dakar Team y conoció la familia Palibex, con la que afirmó sentirse muy identificado: “Los valores de esta red de transporte urgente son los mismos por los que apuesto desde pequeño: respeto, empatía, deportividad, elegancia, lealtad y, en definitiva, ayudar a todo el que lo necesite”.
Los patrocinadores que apoyarán la aventura del equipo Palibex en el Rally Dakar 2023 son Alerce, Fieldeas, Llerandi, Helly Hansen, CRD y Klasse.
El PBX Dakar Team ha estado presente en otras tres ediciones del rally Dakar para defender la importancia de los camiones en el reto deportivo más duro del mundo. La compañía lleva años organizando un tour por España a bordo del vehículo oficial del PBX Dakar Team para acercar a los franquiciados de su red la experiencia vivida en las distintas ediciones del rally. Su objetivo con estas visitas es contagiar los valores corporativos a los equipos y reivindicar la importancia de prestar ayuda en esta carrera y, por analogía, en su actividad diaria.
Jaime Colsa, consejero delegado de Palibex, destacaba: “Su participación es un ejemplo del trabajo constante que los trabajadores de Palibex realizan todos los días”.
En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
Comentarios