Acordada la construcción de la primera instalación logística en el Puerto Seco de Antequera para Ontime
Puerto Seco Antequera, el primer parque de energía positiva XXL desarrollado por Groupe Idec International en el sur de España, ha conseguido así su primer cliente, tras la firma de un acuerdo entre Patrice Lafargue, presidente de Groupe Idec y Carlos Moreno De Viana-Cárdenas, presidente de Ontime Logistica Integral.
Ontime ha elegido el parque de Antequera para apoyar el desarrollo de su negocio y, en particular, para gestionar parte de su actividad de distribución de productos frescos.
Una plataforma logística de frío negativo de 20.000 m²
Esta plataforma logística de frío negativo permitirá el almacenamiento de productos alimenticios para una cadena minorista. Los estudios actualmente en curso permitirán el lanzamiento de las obras de este proyecto en los próximos meses, coincidiendo con el final de la primera fase de desarrollo de Puerto Seco Antequera. La entrega de esta operación logística está prevista para el tercer trimestre de 2024.
Uno de los elementos decisivos en la elección es el enfoque energético aplicado por Groupe Idec InternationaL e Idec Energy en todo el parque. Planteada desde el principio de este programa, la energía es un elemento central con producción local (fotovoltaica, geotérmica, hidrógeno, eólica), descarbonizada y compartida por todos los ocupantes del parque. Este enfoque garantizará el suministro de energía verde a un precio fijo y competitivo.
El otro gran activo que ofrece Puerto Seco Antequera es su ubicación estratégica, idealmente situado en el cruce de los puertos de Málaga y Algeciras y los corredores ferroviarios del Atlántico y el Mediterráneo, se posiciona como la nueva área logística e industrial XXL de referencia en España. También se beneficia de todas las ventajas que ofrece la región de Andalucía, la segunda más grande y poblada del país. El puerto de Antequera está situado en el corazón de la primera zona marítima de España y la quinta zona portuaria de Europa. Las obras de acondicionamiento del parque están en marcha
Las obras de urbanización del puerto seco de Antequera se iniciaron el pasado mes de junio y llegarán a ocupar más de 300 hectáreas de terreno. Esto permitirá disponer de la primera fase del proyecto, que comprenderá una parcela de 372 000m². Esta fase se organizará en torno a una terminal ferroviaria multimodal de 156.000 m² y edificios logísticos, industriales y terciarios.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
Instalará 48 carretillas elevadoras en la plataforma de transporte en Athis-Mons, cerca de París (Francia) y 67 en un almacén logístico ubicado en Torrejón de Ardoz (Madrid).
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