Bart De Muynck, nuevo Chief Industry Officer de project44
project44 ha anunciado la incorporación de Bart De Muynck como Chief Industry Officer para mejorar la colaboración y el compromiso con la industria y los clientes, y en informar sobre las estrategias de productos y servicios de project44 basándose en su experiencia e interacción con el mercado.
“Uno de los mayores activos de nuestro equipo es la experiencia en el sector. Bart ha trabajado en la industria de la cadena de suministro durante más de 20 años y ofrecerá una visión inestimable a medida que project44 continúe construyendo sus soluciones en los mercados globales. Hemos admirado el trabajo de Bart durante años; es uno de los principales defensores de los avances tecnológicos en la gestión de la cadena de suministro, lo que le hace encajar perfectamente en project44”, explica Jett McCandless, fundador y CEO de project44.
De Muynck se une a project44 tras pasar los últimos ocho años como vicepresidente y analista en Gartner. Mientras estuvo en Gartner, su investigación se centró en los procesos de entrega, la planificación del transporte, la analítica, la gestión de patios y la telemática de flotas. Antes de la empresa de análisis, De Muynck pasó 20 años trabajando en la cadena de suministro, la logística y la tecnología en Norteamérica y Europa, en empresas como PepsiCo, Elemica, Penske y GE, entre otras.
“Durante mi tiempo en Gartner, llegué a conocer al equipo de project44 y fui testigo de cómo la plataforma está liderando la carga en la visibilidad de la cadena de suministro. No podía dejar pasar la oportunidad de unirme a este equipo y seguir comunicando la necesidad y los beneficios de la visibilidad de la cadena de suministro”, apunta De Muynck.
Además de trabajar de forma estrecha con los clientes, De Muynck hablará en eventos del sector, compartiendo sus ideas, los nuevos avances tecnológicos y su experiencia en la industria. Seguirá ofreciendo liderazgo de pensamiento y hablará de los retos a los que se enfrentan los profesionales de la cadena de suministro.
“Bart es uno de los pensadores más profundos y conectados con las tendencias emergentes de la cadena de suministro global. El hecho de convertirse en miembro del equipo ejecutivo de project44, la red de la cadena de suministro más conectada del mundo, ayudará a introducir la visión de Jett de una red de orquestación central para la economía física global”, añade Craig Fuller, fundador y CEO de FreightWaves.
Los costes de transporte en las entregas de paquetería han aumentado un 18% con respecto a 2023, situándose en los 7,1 euros de media en el envío de última milla en Madrid.
La asociación reunió en la 'I Jornada Inversión Inmologística', celebrada en Logistics & Automation 2024, a organismos de varias Comunidades Autónomas para poner el foco en el papel de las administraciones públicas en los desarrollos inmologisticos y las estrategias de inversión.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
Estará operado por un transelevador con un vehículo satélite autónomo a bordo (ASV) y un sistema de transporte para conectar las áreas de producción y expedición con el almacenamiento.
El objetivo de estos galardones es reconocer las prácticas responsables relacionadas con el transporte de mercancías, en general, y hacia el conductor del vehículo, en particular, para que ayuden a potenciar las políticas de RSC en esta materia.
Sus soluciones son el resultado de un análisis detallado de los datos y necesidades específicas de cada cliente, con una visión global orientada al futuro. Esto es posible gracias a su vigilancia tecnológica y a los acuerdos establecidos con socios a nivel internacional.
Han hecho una llamada a marcas, distribuidores, operadores y transportistas, para sumarse al análisis empírico que pondrán en marcha el próximo mes y que cuenta con el respaldo de Transprime y la Asociación Española de Cargadores (ACE).
Puede almacenar 4.000 palés, dispone de tres muelles de carga, una rampa y una amplia playa de operaciones para actividades de manipulación, preparación de pedidos, picking y packing.
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