Rusia excluida de la participación en los Premios IFOY
La organización IFOY ha excluido a Rusia de su participación en los Premios IFOY. Los representantes de Rusia en el jurado y el consejo asesor serán relevados de sus funciones hasta nuevo aviso.
“Los jurados rusos ya no podrán votar para elegir a los ganadores, ni participar en los eventos del Premio IFOY. Esto ya afectará a los IFOY Test Days con el Test Camp Intralogistics que se celebrará en marzo en Dortmund, así como la ceremonia de entrega de premios el 30 de junio de 2022, en Munich. Los visitantes y los expositores de Rusia también estarán excluidos de asistir”, apuntan desde la organización.
Respecto a los Premios IFOY 2023, la organización explica que decidirá sobre la exclusión de los fabricantes rusos más adelante, antes del comienzo de la fase de solicitud en agosto de 2022.
“Esta decisión no es fácil para nosotros, sin embargo, consideramos que no hay alternativa para enviar una señal contra esta guerra sin precedentes contra Ucrania. Queremos destacar que este paso no cambia el respeto por los jurados, los medios, los solicitantes y los visitantes que han representado a Rusia en los comités del Premio IFOY. Hemos apreciado mucho su competencia y cooperación en la red IFOY. Les pedimos personalmente su comprensión y esperamos que nos volvamos a encontrar pronto en paz”, finalizan.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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