GLP aumenta el ritmo de compra y desarrollo de terrenos logísticos
GLP ha aprovechado el cambio de año para hacer inventario y valorar su actividad en España. A lo largo de 2021, la compañía añadió a su cartera en nuestro país alrededor de 675.000 metros cuadrados de nuevos terrenos, en los que prevé desarrollar aproximadamente 450.000 metros cuadrados de almacenes en los próximos dos años.
La cartera nacional de GLP ha alcanzado el 100% de ocupación y, entre sus clientes, cuenta con grandes empresas internacionales. A lo largo de 2021, encontró arrendatarios para un total de 145.695 metros cuadrados. El 65,4% de esta superficie está ocupada hoy por empresas de comercio electrónico.
Crecimiento
GLP prevé poner en el mercado 180.000 metros cuadrados de almacenes de nueva construcción. Sus zonas prioritarias seguirán siendo Barcelona y Madrid, además del corredor mediterráneo.
El director de la compañía en España, Óscar Heras, anuncia para 2022: “La construcción de múltiples proyectos logísticos y ya estamos trabajando en la adquisición de nuevos terrenos. Seguiremos centrándonos en garantizar la sostenibilidad en nuestros proyectos, algo que ya demandan todos nuestros clientes cada vez más”.
La sostenibilidad está entre los compromisos de GLP con sus clientes. Por ello, todos los proyectos que desarrolla cuentan con la certificación BREEAM, que mide el grado de sostenibilidad ambiental de los edificios.
Nuevos clientes
Entre los arrendamientos que se firmaron en 2021, destaca el de una nave de 30.000 metros cuadrados en G-Park Valls (Tarragona) a la tienda online Aosom. Además, a final de año se anunció la próxima construcción de un edificio de última generación para otra empresa de comercio electrónico. Estará ubicado en una parcela de 70.000 metros cuadrados en G-Park Villaverde (Madrid).
Otro proyecto en desarrollo es la construcción en Illescas (Toledo) de un nuevo parque, el Magna Park Tauro. Dedicará 185.000 metros cuadrados a superficie de almacenaje dentro de una parcela de 28,6 hectáreas de la que destaca su gran proximidad a Madrid.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Una iniciativa enmarcada en el proyecto BotNet que dirige el Instituto de Robótica e Informática Industrial de la Universidad Politécnica de Cataluña para reducir el impacto acústico, medioambiental y de congestión del tráfico de los vehículos de transporte de mercancías tradicionales.
Bluebird mantendrá una administración independiente, y por su parte TSC Auto ID contribuirá a optimizar su sistema de gestión, generar sinergias mediante la integración de las hojas de ruta de los productos, fortalecer el soporte técnico y desarrollar iniciativas conjuntas en los ámbitos comercial y de marketing.
Manifiestan que están prestando su servicio en un escenario deficitario o a pérdidas, por lo que exigen medidas urgentes y efectivas para restablecer la situación y poder seguir trabajando a corto plazo.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
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