Logística y almacenamiento, un binomio indispensable
La logística y el almacenamiento están unidos de una forma natural y podemos afirmar que son un binomio indispensable en la actividad empresarial de nuestro mundo globalizado.
El proceso de almacenamiento está siempre presente en la cadena logística, a no ser que se realice la distribución directa de una materia prima o que se realicen operaciones de cross-docking -con distribución directamente al usuario, sin ser almacenado-. Durante todo este proceso es casi imposible que la mercancía no pase por un almacén, de hecho, dependiendo de su procedencia, es fácil que se llegue a almacenar en diversos lugares.
La complejidad del almacén va mucho más allá de ser el lugar que alberga por un tiempo determinado las mercancías.
Los sistemas de almacenaje, una de las decisiones más importantes
En logística existen diferentes tipos de sistema de almacenamiento en función de la mercancía que alberguen: desde las estanterías convencionales, hasta sistemas para carga paletizada o incluso autoportantes, en los que las estanterías soportan las cubiertas y los laterales de la estructura, además de la carga de la mercancía. En los almacenes industriales se suelen utilizar las estanterías para cargas pesadas, que pueden llegar a soportar casi 1.000 kilos por balda.
La complejidad de la logística: diferentes tipos de almacenes
La complejidad que entraña toda la cadena logística se plasma en los diferentes tipos de almacenes en los que puede guardarse la mercancía. De esta forma, encontramos desde el almacén central o plataforma logística cercana al punto de fabricación, al almacén regional de la zona de expedición, el almacén de tránsito o el almacén temporal, utilizado ante el exceso de stock.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
CTT Express alcanzará el millón de envíos diarios en la península durante la semana del Black Friday
En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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