BNP Paribas Real Estate comercializa en exclusiva el parque logístico Torrente
La compañía BNP Paribas Real Estate comercializa en exclusiva el parque logístico Torrente, situado en el Polígono Masía del Juez en Torrente, Valencia, que consta de 22.393 m² modulables a partir de 4.835 m².
“El parque responde a los estándares de calidad prime del sector y cumple todas las medidas de seguridad y antiincendios. Se trata de uno de los proyectos logísticos más modernos y eficientes del mercado. Su desarrollo responde a la gran demanda que existe en Valencia de naves logísticas de mayor calidad dado que muchas empresas del sector ocupan naves que no son eficientes para el desarrollo de la actividad”, según BNP Paribas Real Estate.
El parque logístico puede acoger hasta cuatro inquilinos, ya que la plataforma es modulable a partir de los 4.835 m². El cuerpo central alberga un espacio de oficinas de 900 m². Además, existe la posibilidad de contar con oficinas en los módulos laterales de hasta 250 m² por nave, según las necesidades de los inquilinos.
“El parque logístico del Polígono Masía del Juez en Torrente está dirigido tanto a operadores logísticos como a usuarios que realicen su propia logística. El polígono Masía del Juez es una zona ya consolidada y con rápidos accesos, por lo que ofrece la posibilidad de una incorporación casi inmediata a la plataforma. Destaca, además, su accesibilidad al Puerto de Valencia, que se encuentra a tan solo 20 km de distancia y, por otro lado, la zona alberga varias empresas reconocidas, como Campofrío, La Cope, Embutidos Martínez o SP BERNER (industria plástica), entre otras”, afirma la empresa.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
Instalará 48 carretillas elevadoras en la plataforma de transporte en Athis-Mons, cerca de París (Francia) y 67 en un almacén logístico ubicado en Torrejón de Ardoz (Madrid).
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