Bigblue ofrece servicios que cubren toda la cadena de valor, desde la experiencia de compra hasta el servicio posventa, así como la gestión automática de envíos desde cualquier canal de venta.
A partir de 2024, IDEO gestionará más de 500.000 órdenes de transporte (TO) por año (en comparación con 280.000 en 2022).
Tras el alcanzado con AAG Francia en junio de 2022, y la posterior ejecución del proyecto, que ha visto la luz durante el primer trimestre de 2023, AAG Reino Unido-Irlanda también ha anunciado recientemente su asociación con Exotec.
La compañía cuenta ya con seis naves en el territorio francés, con una superficie total de 80.000 m2; el operador ya disponía de cuatro centros en Ormes, Fleury-les-Aubray e Ingré.
Logista ha alcanzado un crecimiento cercano al 33% de sus ventas económicas en el primer trimestre del ejercicio fiscal, en cuyos resultados se incluyen la compra del 60% de El Mosca, del 100% de Carbó Collbatallé y del 70% de Speedlink Worlwide Express.
La compañía logística explotará una nueva plataforma logística dedicada a las entregas a domicilio en Nantes (Francia), con el fin de reforzar los servicios de e-commerce ofrecidos a los clientes en la región.
Estas decisiones permitirán aumentar la capacidad de la estiba en un 30%. También se establece tres ejes de diálogo para resolver la situación entre empresas y trabajadores.
El objetivo de estas pruebas consiste en evaluar la viabilidad de una solución basada en camiones eléctricos en un terreno que combina áreas tanto urbanas como suburbanas.
España será el segundo país donde operará la startup, participada por la gestora española de 'venture capital' Samaipata.
Desde el 1 de enero de 2022, el país vecino cuenta con una nueva legislación que prohíbe los envases de plástico en 30 variedades de frutas y hortalizas.
Los camiones y conjuntos de vehículos de más de 3.5 tns deberán ir provistos de señales identificativas tanto laterales como trasera de sus ángulos muertos.
El anuncio de un posible nuevo cierre de la frontera por parte de las autoridades francesas y el restablecimiento de mayores controles al transporte por carretera, ocasionaría nuevos daños económicos a las empresas del sector y a la economía española.
Todos los conductores que viajen a Francia deberán llevar a bordo, junto con el certificado de desplazamiento, una declaración de honor que certifica no haber estado en contacto con nadie que haya padecido Covid-19, y que tampoco se tienen síntomas.
Francia ha decidido levantar temporalmente la prohibición de circulación en todo el territorio de francés tanto las de fin de semana, como las específicas de la región de Francia y las restantes en períodos y fechas concretas.