Apollo Tyres ha firmado un acuerdo con Gefco para el suministro de sus neumáticos a clientes en Francia. El operador logístico se integró en su cadena de suministro en el mes de mayo y desde entonces se han reducido los plazos medios de entrega a menos de cuatro días y ha mejorado la experiencia general de pedido y entrega para los clientes.
El operador se centrará en atender pedidos de entre 6 y 40 neumáticos, sacando los productos de los almacenes de Enschede (Países Bajos). Los pedidos más grandes del fabricante seguirán siendo atendidos por un socio ya existente y de probada eficacia que suele recogerlos en la fábrica de Hungría.
Para mejorar aún más la eficiencia de la cadena de suministro, la compañía de neumáticos ha implantado un completo sistema de gestión de pedidos de transporte que controla con mayor precisión las entregas y proporciona a los clientes información de seguimiento en tiempo real. A través de su portal de entregas, los clientes tienen a su disposición un equipo de atención al cliente especializado que les ayuda con sus consultas y les informa de las últimas novedades.
John Nikhil Joy, director del Clúster Europeo de Neumáticos para Camiones y Autobuses de Apollo Tyres, comenta: “Estamos impulsando la excelencia en todo nuestro negocio y creemos firmemente que esta colaboración con Gefco asegurará que seamos más capaces de satisfacer la creciente demanda de nuestros neumáticos TBR en toda Francia, maximizando la satisfacción y la lealtad entre los clientes nuevos y existentes”.
Apollo Tyres expondrá sus nuevos neumáticos EnduRace RA 2 y EnduMile LHT en Solutrans, la feria de vehículos comerciales pesados y ligeros de Francia, que se celebra en Lyon del 21 al 25 de noviembre. La empresa también expondrá su gama de neumáticos EnduRace RT 2 para remolques de camión, que se ha ampliado recientemente con la introducción de una opción de tamaño 385/55.
Su neumático de camión EnduRace RA 2 incorpora un nuevo diseño de banda de rodadura y materiales de primera calidad para ofrecer unos impresionantes niveles de agarre y maniobrabilidad. Además, ofrece una baja resistencia a la rodadura y una mejor durabilidad con respecto a la generación anterior. Para crearlos se ha escuchado la opinión de los transportistas de media y larga distancia, y el resultado es un aumento del 5% en el kilometraje y una mejora del 10% tanto en la resistencia a la rodadura como en la tracción. El neumático es capaz de rendir en condiciones duras, como la nieve, y está certificado para su uso en condiciones meteorológicas adversas con la marca ‘montaña de tres picos con un copo de nieve’.
Por otro lado, lanza el nuevo EnduMile LHT para satisfacer las necesidades del competitivo mercado europeo de neumáticos para remolques de larga distancia. El neumático es el más duradero y eficiente de la compañía en el sector de camiones hasta la fecha, supera a los productos más vendidos en el segmento LHT, y tiene una calificación ‘A’ en resistencia a la rodadura, una primicia en neumáticos de camión.
También se expondrá el EnduRace RT 2, un neumático para remolques que ofrece unos niveles superiores de rendimiento en todo tipo de condiciones meteorológicas, resistencia a la rodadura y mayor kilometraje y durabilidad. A pesar de sus excelentes prestaciones, este neumático es una solución muy rentable dentro de este segmento tan competitivo.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
Comentarios