Empleo
En este periodo el sector ha ocupado la tercera plaza de un total de 21 actividades que se incluyen en la EPA en términos de creación de puestos de trabajo con respecto al mismo trimestre del año anterior.
En términos generales se prevé que se generen en España alrededor de 140.660 contrataciones durante dicho periodo, lo que supone un 24,2% menos que el año pasado.
Esta cifra supone un crecimiento del 4,32% respecto a 2021 con 41.884 afiliados. El sector logístico creó el 10% de los puestos de toda la economía nacional en diciembr y cierra 2022 con el 8,7% del empleo total.
Gracias al comercio online, se ha visto reforzada la incorporación de trabajadores destinados a la preparación y la distribución de los pedidos realizados a través del e-commerce: empaquetadores, mozos, preparadores de pedidos, carretilleros y los conocidos como trabajadores de última milla.
Para el mercado en general Randstad Research estima que, aunque el crecimiento de profesionales ocupados se moderará en el total, el volumen registrará cifras previas a la irrupción de la crisis sanitaria. En 2023, la tasa de desempleo se situará en el 13,2%, tres décimas superior al porcentaje con el que se cerrará el presente año.
LHH Recruitment Solutions ha analizado las posiciones más demandadas del sector en España desde un punto de vista salarial, funcional y de distribución geográfica en su ‘V Guía LHH Recruitment Solutions del mercado laboral 2022 para Logística y Compras’.
Esta cifra constata el estancamiento en el ritmo de crecimiento del empleo, y alerta de un inicio de año complicado en términos de contratación si no se revierte la tendencia negativa de algunos indicadores macro como la inflación, el consumo o la inversión.
El Salón de la Fama de la Logística en colaboración con el Grupo Schunck ha analizado los riesgos actuales a los que se enfrenta el sector logístico y cómo se preparan las empresas para afrontarlos.
Logista ha rubricado un acuerdo con Fundación Integra para fomentar la inclusión laboral de colectivos desfavorecidos por el que ofrecerá empleos a víctimas de violencia de género, personas con discapacidad y/o en situación de exclusión social severa.
La planificación de la demanda y la gestión de stocks son elementos estratégicos para optimizar el buen funcionamiento de la cadena de suministro en periodos de mayor actividad comercial.
Los perfiles que más demandarán las empresas logísticas para dar respuesta a aumento del consumo ser serán los de empaquetadores, carretilleros, mozos de almacén y transportistas, entre otros.
Adecco analiza las remuneraciones del sector en España, centrándose en posiciones esenciales cuya banda salarial se sitúa por debajo de los 40.000 euros de media, así como su situación actual y previsiones de futuro.
Los profesionales relacionados con el e-commerce aumentaron un 16% a inicios de año, una tendencia que sigue al alza, además las posiciones de supply chain, operaciones y compras también ganan protagonismo.
Es de los pocos sectores que supera el millón de trabajadores en España y durante el último año ha experimentado un incremento de 88.800 empleos.
El orgullo y el compromiso de los empleados de DHL Express han sido los aspectos más valorados por la organización. La compañía invierte y promueve anualmente una serie de proyectos en favor de sus empleados.
Entre los puestos de trabajo que más se solicitan está ‘mozo de almacén/carretillero’, con un 4,7% de las ofertas. Respecto al transporte, es el puesto de ‘conductores de vehículos para el transporte urbano o por carretera’ con un 11,6% el más demandado.
El sector de transporte y logística ha superado por primera vez en la historia este septiembre la cifra del millón de trabajadores Hablamos de un sector de grandes dimensiones, ya que uno de cada 20 profesionales de nuestro país trabaja en esta industria.
El dinamismo de la logística tiene su lógico reflejo en el empleo y el talento. Sin embargo, el devenir del tiempo ha demostrado que ambos conceptos, si bien dispares, guardan una similitud que los une dentro del ecosistema logístico: su carácter crítico y desafiante.
Las empresas deben analizar los procesos de sus almacenes en profundidad y valorar en qué casos las nuevas tecnologías de la intralogística 4.0 aportarán valor.
Durante el acto se dio pasó a la presentación del Estudio 2022 de Tendencias de Empleo y Talento Logístico de Foro de Logística realizado con el apoyo del Grupo EULEN.