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Empleo

8M: barreras invisibles que persisten para la incorporación de la mujer al sector logístico

En el Día de la Mujer, Logística Profesional analiza la baja presencia femenina en el sector, que en 2024 alcanzó solo el 22,5%. A pesar del leve crecimiento previo, en enero de 2025 el empleo femenino cayó un 2,2%, reflejando su inestabilidad. Ocho mujeres profesionales del sector comparten su visión sobre las barreras y soluciones.

El empleo logístico retoma su trayectoria de crecimiento en febrero de 2025

El incremento del empleo se produce en todas las actividades logísticas, salvo en las actividades de almacenamiento y actividades anexas, el transporte terrestre es la actividad que absorbe prácticamente el incremento de afiliados con 4.009 afiliados más. La afiliación de mujeres en Febrero de 2025 recupera su tendencia positiva.

El empleo en el sector logístico cierra 2024 con el mejor diciembre de los últimos cuatro años

Las actividades postales y de correos han sido las responsables del aumento de afiliación en el último mes, con un incremento de afiliación de 22.014, un 20,09% más. El resto de las actividades pierde afiliados en mayor o menor medida. La campaña de Navidad y el auge del e-commerce están detrás de este aumento.

El empleo logístico supera los 1.100.000 afiliados en noviembre

En este mes de noviembre de 2024 arroja los mejores datos de afiliación de la serie histórica de los últimos 4 años, incremento de más 10.000 afiliados en relación con el mismo mes del año 2023. El adelanto y alargamiento del Black Friday y de las compran navideñas tienen que ver mucho con este incremento.

El transporte y la logística entre los sectores con mayor volumen de horas extras no pagadas en España

Además, es el que tiene una mayor intensidad media de horas extra no pagadas por asalariado que se ve obligado a trabajarlas con 8,9 horas extra no pagadas a la semana que trabajan de media las 27 mil personas afectadas. 

Prudencia en las estimaciones de generación de empleo en logística de cara al cierre de año

El sector maneja previsiones positivas (9%), aunque se sitúa 11 puntos por debajo de la media nacional (20%) de expectativas de generación de empleo.

Estabilización del empleo logístico en los meses de verano

En agosto se ha registrado una pequeña caída, el transporte terrestre es el responsable de la disminución de afiliados en el conjunto del sector al registrar 1.525 afiliados menos. El resto de las actividades mantienen prácticamente su número de afiliados.

Bergé presenta un proyecto para potenciar el empleo juvenil

La compañía recuerda que el 18% de las vacantes sin cubrir en España son logísticas y se trata de uno de los sectores donde cuesta encontrar más perfiles de talento que se ajusten a las necesidades de las empresas. 

La Comunidad de Madrid se une a empresas tecnológicas punteras para fomentar el empleo del sector en la región

A través de un programa de formación en tecnología cuyo objetivo es mejorar el perfil profesional y la empleabilidad de 7.100 profesionales y reducir el impacto de los cerca de 41.000 puestos sin cubrir en el sector IT madrileño.

Frenazo del empleo logístico en junio

Produciéndose una disminución de afiliación fundamentalmente en el transporte aéreo y en el transporte terrestre, en las comunidades de Madrid, Galicia y Canarias, en trabajadores por cuenta ajena y fundamentalmente en mujeres.

Nuevo máximo histórico del empleo logístico en mayo creciendo por encima de la media nacional

Todas las actividades que constituyen el sector incrementan su número de afiliados, destacando el crecimiento en las actividades de almacenamiento u anexas al transporte que absorben el 62,2 % del incremento total, además todas las Comunidades Autónomas registran un aumento de afiliación.

Estancamiento del crecimiento del empleo en logística

Podría derivarse de la situación de geopolítica y a una caída del e-commerce en los últimos meses, además de un tema de estacionalidad, ya que semana santa este año 2024 cayó en marzo.

El sector logístico logra con 11.534 nuevos afiliados, el mejor marzo de los últimos tres años

En este mes de marzo destaca el crecimiento en transporte aéreo, con 1.406 afiliados más, un 3,23% más respecto a febrero, el transporte terrestre con 6.218 nuevos afiliados, que aumenta un 0,95% y el almacenamiento y las actividades anexas al transporte con 3.954 afiliados más.  

Todas las actividades logísticas incrementan su número de afiliados en febrero

El empleo aumentó respecto a enero de 2024 en 7.166 afiliados, un 0,7 % más, cerrando el mes de febrero con 1.044.316 afiliados a la seguridad social. Este mes de febrero de 2024 arroja los mejores datos de aumento de la afiliación en un mes de febrero de los tres últimos años.

La afiliación a la seguridad social en el sector logístico sufre su peor caída en 3 años

Esta caída de la actividad en el sector viene derivada fundamentalmente por la bajada del consumo y de las tensiones internacionales que han hecho disminuir el comercio internacional. 

La tecnología, la sostenibilidad y la diversidad serán las claves del empleo en 2024

La aplicación de la inteligencia artificial en el empleo, el aumento del trabajo en remoto gracias a la automatización, la reorganización de las cadenas de suministro y la transformación verde tendrán un impacto directo en la gestión de los equipos.

El envejecimiento de la población activa en el sector logístico no se corrige en 2023

La media de edad de todas las actividades es superior a los 50 años. Además, el 69 % de la población activa del sector supera los 50 años, más de 790.000 personas, se calcula que casi 450.000 personas se jubilarán en los próximos 15 años. 

Son diversos los indicadores macro que advierten un estancamiento en la curva de crecimiento del empleo para este año

Desde UNO denuncian el impacto negativo de las últimas medidas laborales impuestas por el Ministerio de Trabajo, “que afectarán gravemente a las empresas y a su capacidad para generar empleos sostenibles y de calidad”.

 

El sector logístico demanda perfiles de Supply Chain Manager y Demand Planner para 2024

La labor del Supply Chain Manager es la gestión efectiva de la cadena de suministro. Por su parte, el Demand Planner es un puesto muy solicitado que se encarga de ejecutar el proceso de planificación de ventas y operaciones.

Por primera vez en tres años la logística baja en el número de afiliados en el mes de diciembre

Todas las actividades, excepto las actividades de postales y de correos y el transporte aéreo, disminuyen el número de afiliados, liderando esa disminución el transporte terrestre, que pierde en el mes de diciembre 3.812 afiliados.