Estabilización del empleo logístico en los meses de verano
En el mes de agosto de 2024 el empleo en el sector logístico disminuyó respecto a julio de 2024 en 1.342 afiliados, cerrando el mes de agosto con 1.075.501 afiliados a la seguridad social, a pesar de ello se considera que se ha mantenido el empleo estable en estos meses de verano.
El transporte terrestre es el responsable de la disminución de afiliados en el conjunto del sector, con una disminución de 1.525 afiliados menos. El resto de las actividades mantienen prácticamente su número de afiliados. Por su parte, Andalucía con 1.047 afiliados menos es la CCAA que absorbe prácticamente la disminución de afiliados.
Este mes de agosto de 2024 arroja datos de afiliación mejores que en agosto de 2023, pero sustancialmente peores comparados con el año 2021 y 2022.
Gabino Diego, CEO de Foro de Logística, analiza: “A pesar de que los datos de afiliación del mes de agosto arrojan cifras negativas, sí que es cierto que, en los meses de verano, julio y agosto, el sector ha logrado mantener el nivel de afiliación prácticamente igual, a diferencia de los datos de afiliación a nivel nacional, donde los datos han sido realmente malos. Prácticamente todas las actividades, salvo las actividades ligadas al CNAE de transporte terrestre y por tubería, han mantenido el nivel de afiliación”.
Regímenes, contratos y empleo de mujeres
Del total de los afiliados del sector, en el mes de agosto pasado, 860.725 afiliados pertenecieron al régimen general y los otros 214.777 al de autónomos de la seguridad social. La dinámica del mes de agosto refleja que la disminución de afiliados se ha producido en los afiliados en régimen general con 1.512 afiliados menos. Por el contrario, en este mes de la afiliación de los autónomos aumento en 544 personas, lo supone un aumento de un 0,2 %.
La afiliación de mujeres en el mes de agosto se ha visto disminuida en 160 afiliadas menos, situando el nivel de afiliación en 238.192 mujeres que trabajan en el sector logístico y de transporte y continuando esta tendencia, preocupante, en este último trimestre.
En agosto de 2024 todas las modalidades de contratación registran una disminución similar de entorno el 1,5 %, sin destacar ningún tipo de contrato en particular.
“Respecto a los datos que podemos esperar para el mes de septiembre y para final de 2024, a pesar del alto nivel de volatilidad e incertidumbre que vivimos, el año estimamos terminará con otro máximo histórico de afiliación, tendencia que se mantiene desde la pandemia”, termina apuntando.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
Sus soluciones robóticas y el software inteligente garantizan que los productos perecederos avancen rápidamente por la cadena de distribución, reduciendo así los residuos y maximizando la frescura.
La mitad de la instalación se destina a logística y junto a su otro centro conforma un hub de 7.500 m2, con una capacidad de almacenamiento de 50.000 referencias y 13.000 ubicaciones, que permite gestionar 2.000 líneas de pedido al día.
Grupo Frimercat suma más de 25 años de experiencia en la gestión integral de la cadena de frío. Gestiona más de 50.000 espacios de palés en varias ubicaciones y cuenta con más de 170 empleados.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
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