Kuehne + Nagel acogerá en sus instalaciones de Azuqueca de Henares (Guadalajara) el hub central de repuestos de EBRO España
Kuehne + Nagel ha alcanzado un acuerdo con EBRO SUV de tres años de duración para llevar a cabo su logística de posventa en España. Las dos compañías trabajarán de manera conjunta para ofrecer una solución fiable para el almacenamiento y distribución de piezas de recambio.
Esta alianza apoya el servicio a los concesionarios y refuerza la apuesta de EBRO por el mercado español de automoción. El operador logístico dará un apoyo constante a la marca que cuenta con una gama de SUV compactos premium EBRO s700 y s800 y recibirá en breves nuevos modelos. El acuerdo agregará valor a toda la cadena de suministro posventa y mejorará la satisfacción del cliente final.
El hub central de repuestos de EBRO España se ubicará en las instalaciones de Kuehne & Nagel en Azuqueca de Henares (Guadalajara), desde donde se puede distribuir con rapidez a toda la península ibérica y en ella la empresa ha desarrollado, a lo largo de los años, una amplia trayectoria en repuestos y servicio posventa para otros clientes destacados del sector.
Enfoque ESG
La excelencia operativa y la eficiencia, junto con la atención y el enfoque en las áreas ESG (Environmental, Social and Governance) fueron claves en la elección del operador por parte del fabricante de automoción. ESG es uno de los cuatro pilares del plan estratégico ‘Roadmap 2026’ de Kuehne + Nagel.
‘Living ESG’ refleja su compromiso por posicionarse en la logística sostenible y poner la sostenibilidad en primer lugar: para los clientes, los colegas y nuestras comunidades. El objetivo es crear ventajas competitivas ayudando a clientes como EBRO a alcanzar sus objetivos medioambientales, implementar soluciones de descarbonización económicamente viables y escalables, además de atraer y retener a los mejores talentos logísticos.
“Permitirá una distribución posventa rápida, eficaz y medioambientalmente responsable de nuestras piezas y recambios”, Pedro Calef, presidente de EBRO SUV.
Pedro Calef, presidente de EBRO SUV, explica: “La alianza de EBRO con Kuehne + Nagel permitirá una distribución posventa rápida, eficaz y medioambientalmente responsable de nuestras piezas y recambios. Una alianza de la que se beneficiarán, sobre todo, los clientes que han apostado por los vehículos de EBRO”.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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