Makro añade tres camiones 100% eléctricos a su flota en el País Vasco para el reparto de última milla
Makro ha incorporado tres camiones 100% eléctricos para realizar las rutas de última milla de su Servicio de Distribución a Hostelería en Bilbao, San Sebastián y Vitoria. Estos camiones se suman a los nueve con los que lleva a cabo las rutas urbanas de Palma, Madrid, Barcelona, Málaga y, próximamente en Pamplona y Santander.
La nueva flota eléctrica reducirá la huella de carbono en sus operaciones de distribución en más de 100 toneladas de CO2 anuales, unos 8.400 kg de CO2 por cada camión al año, lo que impactará positivamente en las zonas en las que opera, disminuyendo la contaminación no soólo ambiental sino también acústica. En el caso de las tres capitales de País Vasco, la flota eléctrica supondrá un ahorro anual estimado de 25.200 kg de CO2.
La compañía avanza así en la descarbonización de su logística de última milla y en su compromiso con el crecimiento sostenible, parte fundamental de su estrategia global de sostenibilidad a 2024.
“Hemos desarrollado una estrategia de sostenibilidad integrada de forma transversal en nuestro modelo de negocio”, Eduardo López-Puertas, director de Cadena de Suministro Integral de Makro España.
Eduardo López-Puertas, director de Cadena de Suministro Integral de Makro España, señala: “Como líderes en distribución mayorista multicanal a hostelería, en Makro asumimos la responsabilidad de liderar con el ejemplo, tomando decisiones que reduzcan el impacto de nuestras operaciones en el entorno y, a la vez, puedan inspirar a otros a hacerlo. Esta apuesta por el transporte respetuoso con el entorno refuerza nuestro compromiso con el crecimiento sostenible, el medio ambiente y las comunidades en las que operamos, un compromiso para el que hemos desarrollado una estrategia de sostenibilidad integrada de forma transversal en nuestro modelo de negocio”.
Para esta apuesta de movilidad sostenible, ha confiado en Transporte Inmediato, su principal proveedor de transporte de última milla en España, y el encargado de esta adquisición a JAC Motors Iberia. La nueva flota cuenta con una autonomía real superior a los 200 km con el equipo de frío en funcionamiento toda la jornada, o 230 km con una caja seca. Además del ahorro en las emisiones de CO2, no emite ruidos, lo que supone un gran avance para lograr ciudades más seguras, silenciosas y saludables.
Crecimiento sostenible
La sostenibilidad es, junto con la innovación, un pilar estratégico y transversal del Plan de Crecimiento y Transformación de la compañía y, además del packaging sostenible, el apoyo a productores locales con su iniciativa ADN Local y el uso de fuentes de energía renovables, la movilidad sostenible es otra gran apuesta de la compañía.
Para minimizar el impacto de sus operaciones en el entorno, ha diseñado una política de control y reducción de la huella de carbono donde esta nueva flota de camiones eléctricos supone un importante hito. A comienzos de 2021, ya sustituyó los más de 350 vehículos de su fuerza de ventas por coches híbridos, una iniciativa que, sumada a la incorporación de estos doce camiones eléctricos, permite a la compañía avanzar en su objetivo de reducir las emisiones contaminantes, apoyando un sector más sostenible.
La compañía colabora con dos empresas locales de reparto que gracias a su apertura aumentarán su volumen de negocio y podrán crear, a su vez, cientos de puestos de trabajo.
La compañía ha puesto en marcha iniciativas como la implementación de la política de teletrabajo, la formación en idiomas y el fomento de políticas de desconexión digital.
Fenadismer confía en que los Estados miembros consensuen una regulación en esta materia que proteja los intereses y necesidades de la parte más débil en las transacciones comerciales, principalmente autónomos y microempresas,
Esta alianza permitirá poner en común sus servicios de mantenimiento y gestión de flotas para una mayor seguridad y eficacia y compartir su experiencia para acelerar proyectos innovadores dedicados a la logística del hidrógeno y el GNL y a la captura de dióxido de carbono.
La clave de esta integración es su oferta de transporte conducido por Carmovers, una solución de última milla eficiente y adaptable para ciertos tipos de traslados.
Diseñada para un cliente del sector aeronáutico que necesitaba una rueda compacta y silenciosa que a su vez minimizara el impacto en el suelo y pudiera operar sobre asfalto rugoso a velocidades superiores a lo habitual.
La compañía necesitaba una solución para gestionar todo su parque al contar con cientos de clientes, proveedores y fabricantes distintos que usan sus vehículos y que cuentan con requisitos específicos.
El transporte intermodal tiene un gran potencial para hacer más ecológico el transporte de mercancías de larga distancia. Y cuando se combina con combustibles alternativos, como el HVO, puede tener una influencia sustancial en la reducción de emisiones.
Existe la necesidad de que los directores de la cadena de suministro vuelvan a comprometerse con los objetivos de liderazgo inclusivo para garantizar que no se borren los avances de los años anteriores.
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