Maresa Logística impulsa su crecimiento tras su adquisición por parte de Everwood Capital
Everwood Capital adquiere, a través de su Fondo de Transporte y Logística, una participación mayoritaria en el capital de Maresa Logística, que lleva a cabo labores de forwarding y grupaje en Madrid, Cataluña, Levante, Andalucía, Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.
Durante los últimos años, el operador logístico ha incorporado a Marítimas Reunidas, From To, General Courier y Puerta Directa para crear un gran grupo de forwarding. Esta adquisición permitirá potenciar el crecimiento y la transformación de la compañía.
El Fondo fue creado para invertir en el sector de transporte y logística en la península ibérica, y cuenta entre sus inversores con inversores institucionales, family offices y clientes de banca privada, y está siendo actualmente comercializado por Andbank España.
La compañía logística dispone de más de 52.000 m2 de almacenes y plantas logísticas situadas en Madrid, Cataluña, País Vasco, Levante, Andalucía, Canarias y Baleares. Su plantilla suma 442 personas y factura anualmente 52 millones de euros, principalmente con clientes del sector farmacéutico, automoción, cosmética y alimentación.
Estructura organizativa
El grupo fundador permanece en el accionariado de la compañía y Antonio Martín, que ocupaba el puesto de director general, pasará a ser el presidente del Consejo de Maresa Logística. Su lugar lo ocupará Antonio Fernández Valle, quien desempeñaba la dirección comercial de la empresa.
Antonio Martín, nuevo presidente del Consejo de Maresa Logística, afirma: “La entrada de Everwood Capital nos aportará recursos y conocimiento para completar nuestra transformación digital, adecuar la compañía a los criterios ESG y acelerar nuestro crecimiento y expansión a otros mercados, creando un gran grupo de forwarding en la península ibérica. Todo ello servirá, también, para ofrecer un mejor y más completo servicio a nuestros clientes”.
Por su parte, Juan José Andrés, socio de Everwood Capital, sostiene: “La adquisición de esta participación mayoritaria en Maresa Logística se inscribe en la estrategia del Fondo de invertir en empresas sólidas, con perspectivas de crecimiento tanto orgánico como inorgánico, oportunidades de digitalización de la gestión y potencial de integración horizontal y/o vertical”.
Esta es la tercera adquisición del Fondo de Transporte y Logística de Everwood Capital, que hace un año adquirió Partida Logistics, y a comienzos de este año compró la totalidad del capital de Transaez.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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