El nuevo túnel de frío de Applus+ IDIADA obtiene el certificado para la renovación de certificados ATP
Applus+ IDIADA ha recibido la acreditación por parte de la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) y la designación del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo como estación de ensayo para el reglamento ATP, o Acuerdo para el Transporte de Mercancías Perecederas, en vehículos isotermos y frigoríficos (RD237/2000). Esto le permite realizar ensayos de túnel de frío en España y emitir informes para la renovación del certificado ATP ante el organismo de control autorizado (OCA).
Su nuevo túnel de frío, ubicado en L’Albornar (Tarragona), junto a la autopista AP-2, salida 12, cuenta con un equipo profesional que guiará en el proceso para ensayo y emisión de informe ATP de manera rápida y eficiente, garantizándose su obtención en plazos mínimos.
La compañía ofrece flexibilidad en las citas para adaptarse a las necesidades del cliente propietario de vehículos isotermos, frigoríficos o refrigerantes.
Entre los servicios prestados más destacados en este túnel de frío se encuentran:
- La verificación individual de cumplimiento ATP para vehículos en servicio o importados para rematriculación.
- Ensayo y certificación para fabricantes, carroceros o importadores.
- La homologación de tipo de carrocería y ensayos periódicos de COP, según el reglamento ATP y su trasposición a la legislación española (RD237/2000).
- Otros ensayos en condiciones climáticas controladas.
Con casi 20 años de experiencia en ensayos climáticos, el nuevo túnel de frío para ensayos ATP ha sido recientemente puesto en funcionamiento, cumpliendo con los estándares de acreditación y las últimas tecnologías de regulación y control.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
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Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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