Foro MADCargo expone su Agenda Estratégica 2026
Foro MADCargo dio a conocer su agenda estratégica 2026 durante un encuentro en el que participaron directivos y profesionales del sector de la carga aérea y en el que además presentaron la oferta de MADCargo Academy y el próximo Madrid Air Cargo Day 2024.
Javier Arán, vicepresidente de Foro MADCargo y director académico de MADCargo Academy, durante su intervención inicial, destacó la profesionalidad, independencia y colaboración como los valores fundamentales de la entidad, y añadió: “Nosotros, en Foro MADCargo, nos regimos por estos valores clave, que nos guían en cada una de nuestras acciones y decisiones”.
Ofreció seguidamente un resumen del año anterior, destacando las nueve actividades de conocimiento y networking, así como los tres cursos académicos ofrecidos por la MADCargo Academy: “El año 2023 fue un año de logros significativos para Foro MADCargo, donde definimos nuestro plan estratégico, adoptamos un nuevo modelo de gestión y trazamos nuestro plan de actuación para 2024”.
A continuación, presentó la Agenda Estratégica 2026, resaltando el proceso de profesionalización de la gestión, el establecimiento de objetivos principales y los proyectos clave que guiarán el trabajo de la asociación en los próximos años.
Junto a Gabino Diego, vicepresidente de Foro MADCargo y coordinador académico de MADCargo Academy, Arán anunció dentro del proyecto MADCargo Academy, una nueva oferta académica para 2024, diseñada para satisfacer las necesidades en constante evolución de la industria de la carga aérea.
Por último, reveló las actividades planificadas para 2024, culminando con el lanzamiento del Madrid Air Cargo Day 2024, el quinto congreso de su tipo, que proyecta la mirada hacia Madrid como punto de conexión crucial y el futuro de la carga aérea.
La asociación continúa demostrando su compromiso con la excelencia y la innovación en la industria de la carga aérea, brindando oportunidades de desarrollo profesional y colaboración para todos los involucrados en este sector.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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