Foro MADCargo presenta su Plan Estratégico 2026 para la carga aérea en Madrid
Foro MADCargo celebró un encuentro con sus socios protectores en el que se dieron a conocer los proyectos en curso de cara a 2024 y los detalles de su Plan Estratégico hasta 2026, que marcará las líneas de acción de la asociación y cuyo objetivo es fortalecer la posición de Madrid como un nodo logístico global clave en el ámbito de la carga aérea.
Entre los proyectos que ya se encuentran en marcha, destaca el Clúster de Innovación de la Carga Aérea, una iniciativa que busca impulsar el desarrollo y la innovación en el sector. Asimismo, se presentó el calendario de cursos especializados de MADCargo Academy en colaboración con Foro Logística y la Universidad Camilo José Cela, una plataforma de formación diseñada para potenciar las habilidades y conocimientos de los profesionales del sector.
Otro proyecto señalable es Madrid Nodo Logístico Global, que enfoca su atención en resaltar la importancia estratégica de la carga aérea en la región. Estos esfuerzos están alineados con el objetivo general de promover el crecimiento y la competitividad del sector logístico en Madrid.
El evento fue dirigido por Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo, quien destacó la importancia de la colaboración entre los diversos actores de la industria para alcanzar los objetivos planteados. La participación activa y el compromiso de los socios protectores fueron clave para el éxito del encuentro, subrayando la apuesta compartida de la comunidad empresarial por fortalecer y dinamizar el sector de la carga aérea en la región de Madrid.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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