Azur Cargo lleva material escolar y ropa de invierno a las familias afectadas por el terremoto de Marruecos
Azur Cargo, miembro en Ávila de Palletways Iberia, ha colaborado en el proyecto ‘A Marruecos por los Niños’, una iniciativa que se suma a las acciones solidarias que realiza el grupo cada año dentro de su apuesta por el compromiso social y del que también forman parte sus miembros para lograr un mundo más solidario y con mayor igualdad de oportunidades.
Con el apoyo de Palletways Iberia, el depot ha participado en un rally solidario de 4.300 kilómetros para llevar ayuda humanitaria a Marruecos tras el terremoto del pasado 8 de octubre y que se enmarca en la iniciativa ‘A Marruecos por los Niños’ (Amporni) organizada cada año, desde 2013, por Emilio Burguillo.
Esta edición ha durado 10 días y en ella participaron 37 personas en 11 todoterrenos con el objetivo de abastecer de material escolar y ropa de invierno a 30 familias que lo perdieron todo, y a asociaciones de la zona de la catástrofe.
Luis Rodríguez, gerente de Azur Cargo, y su equipo, con la colaboración de Palletways Iberia, se embarcaron en esta aventura solidaria para llevar esperanza a tierras marroquíes. Rodríguez ha señalado: “Es la primera vez que participamos en este proyecto en el que hemos vivido momentos emocionantes e inolvidables. Nuestra mayor satisfacción ha sido ver el coche vacío del material que transportamos desde Ávila, y saber que los niños y familias nómadas de estas regiones, que incluso no tienen colegio, lo van a poder disfrutar y aprovechar. Además, son muy agradecidos y lo poco que les queda te lo ofrecen, son un gran ejemplo para la sociedad y por supuesto, si las condiciones lo permiten, volveremos. Ha sido muy gratificante”. Además, ha añadido: “Esta experiencia no hubiera sido posible sin la ayuda de Palletways Iberia”.
“Queremos ser líderes, no solo del sector, sino en políticas ESG”, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia.
Por su parte, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, ha mostrado su reconocimiento por formar parte de estas acciones: “Todos tenemos una gran responsabilidad para aportar nuestro grano de arena en mejorar el mundo, sobre todo en situaciones de emergencia, como la reciente en Marruecos. Queremos ser líderes, no solo del sector, sino en políticas ESG. Por ello, cuando surgen oportunidades como ‘A Marruecos por los Niños’ (Amporni) es un orgullo participar y que nuestros miembros se involucren a ese nivel”.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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