El envío de paquetería factura 6.587 millones de euros y aumenta un 1,9% en 2022 gracias al e-commerce
El sector de la paquetería ha registrado en 2022 una facturación de 6.587 millones de euros, lo que supone una subida del 1,9 % con respecto a los datos de 2021 y principalmente se debe al e-commerce, según indica el Informe Anual del Sector Postal 2022 que analiza la actividad de alrededor de 1.500 operadores.
Pese a este aumento, se enviaron un 4,4 % menos de paquetes (1.040 millones) respecto al año anterior. El 66% del total de estos envíos se corresponden con los de menor peso, hasta 2 kg.
Según el último Panel de hogares de la CNMC, el 85 % de los encuestados no envió ni recibió ningún paquete que no tuviera origen en una compra en internet. Cerca de dos de cada diez usuarios que enviaron paquetes manifestaron que el último correspondió a una devolución de una compra en internet. Además, casi dos de cada tres encuestados no visitó ninguna oficina postal.
Registro postal
El registro postal contaba, a finales de 2022, con 2.894 empresas inscritas, un 33 % más que un año antes debido a la inscripción de 667 nuevos autónomos. En el segmento de paquetería, los tres operadores con más envíos tienen el 53% de la cuota de mercado. Correos bajó su cuota al 17% en este sector.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Las tablets son dispositivos que pueden mejorar notablemente la eficiencia de los entornos de almacén o distribución que trabajan con niveles de actividad muy intensos.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
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