VGP transfiere a su joint venture once activos por 253 millones, siete de ellos en España
VGP ha firmado junto a Pimco Prime Real Estate el cuarto acuerdo con su joint venture Aurora por el cual se ha formalizado el traspaso de 11 edificios logísticos, incluyendo 5 edificios en 4 nuevos parques VGP y otros 6 edificios logísticos recién terminados que fueron desarrollados en parques que ya fueron transferidos a la joint venture en un cierre anterior.
En España se encuentran 7 de los 11 edificios, 3 están en Holanda y 1 en Italia. La transacción asciende a 253 millones de euros, con ingresos brutos de 197 millones de euros.
Jan Van Geet, CEO de VGP, explica: “El acuerdo de Aurora IV, es la transacción más grande anunciada en el mercado de inversión en bienes raíces en la logística europea en 2023 hasta el momento. Es una excelente incorporación a nuestra cartera de empresas conjuntas en la que trabajamos para tener propiedades sostenibles y de alta calidad que creen valor a largo plazo para inquilinos, comunidades y socios. Desde la perspectiva de VGP, la transacción dará como resultado un importante reciclaje de efectivo que fortalece nuestro saldo para el despliegue hacia nuevas inversiones y los próximos pagos de bonos. Se cerrará en la primera quincena de junio y tendrá una contribución positiva a nuestros resultados financieros durante la primera mitad de 2023”.
Tras la finalización de este cuarto acuerdo, la cartera inmobiliaria de la joint venture estará compuesta por 43 edificios terminados que representarán alrededor de 925.000 m2 de superficie alquilable, con una tasa de ocupación del 99,7%. El aumento en la cartera de la joint ventures tendrá un impacto positivo adicional en los ingresos por comisiones generados por los servicios de gestión de activos, propiedades y desarrollo prestados por la compañía.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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