‘La logística a debate’ reúne a medio millar de profesionales de la logística y el transporte
‘La logística a debate’, encuentro organizado por ADL Asociación para el Desarrollo de la Logística, congregó ayer a medio millar de profesionales de la logística y el transporte en Valencia.
El evento giró en torno a cuatro mesas redondas en las debatieron sobre el futuro de la cadena logística, abordando temas como: ‘Outsourcing VS Gestión propia’ , ‘Almacenes automáticos, ¿sí o no?’, ‘Retail tradicional vs venta online’ y ‘Digitalización, Sostenibilidad’.
Eva Mira, directora de ADL, fue la encargada de abrir el evento resaltando la importancia de estar al día en formación, digitalización, automatización y los avances en el sector.
Las cuatro mesas redondas contaron con la participación de 24 directivos de empresas como Leroy Merlin, Royo, Eurocen - Adecco outsourcing, In Side Logistics, Improven, Consum, Porcelanosa, Lázaro, Ulma, Element Logic Spain, Quimi Romar, Suavinex, Agrofresh, Signify Iberia, Ikea España, Grupo Family Cash, Swisslog Logistics Automation, Lãberit, Prezero, Sánchez Plá, DHL Logistics.
“Ha sido un gran éxito nuestra primera edición de ‘La logística a debate’ por la gran participación del público, tanto el conectado en directo como el que nos acompañó en la sala”, destacó Mira.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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