Moinsa vuelve a Logistics & Automation
Moinsa acudirá a Logistics & Automation, que se celebra los próximos días 26 y 27 en Ifema (Madrid), junto a dos de sus unidades de negocio más importantes: intralogística y tecnología. Sin embargo, como novedad mostrará las soluciones en colaboración con sus partners tecnológicos: Zebra, Extreme Networks, Sato, Ivanti y Seagull Scientific, quienes desarrollan su actividad en el ámbito internacional.
En su stand, 3D58, el equipo de la compañía mostrará cómo desarrollan e integran sus soluciones con el objetivo de mejorar la cadena de suministro de empresas de casi todas las áreas de actividad. En el área de la intralogística, destacan la creación de entreplantas, el transportador aéreo y sus avances en automatización. Mientras que en tecnología enseñará su software propio de gestión de almacenes, Arcante, así como sus terminares RFID y las soluciones hardware en las que Moinsa colabora con distintos proveedores.
Luis Alberto Morón, director general de Moinsa, comenta: “Para nosotros es un orgullo poder formar parte de Logistics & Automation, uno de los encuentros más importantes del año, además de ser una magnífica oportunidad para mostrar nuestras soluciones. Nuestro objetivo en esta feria es mostrar nuestra visión del sector como un ‘todo integrado’, es decir, cómo logramos llevar a cabo proyectos llave en mano desde 0 para empresas de cualquier tamaño o sector. Por ello, consideramos un plus de valor invitar a nuestros partners tecnológicos y hacer que la frase ‘la unión hace la fuerza’ tenga más sentido que nunca”.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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