Panasonic anuncia el lanzamiento de Toughbook N1 con lector de códigos de barras angular integrado
Panasonic ha anunciado que lanzará la versión actualizada de su dispositivo de mano con lector de códigos de barras angular integrado para trabajadores móviles: Toughbook N1, que estarádisponible con más memoria, el sistema operativo Android y el soporte de Panasonic para Android a largo plazo.
El dispositivo está equipado con un procesador Qualcomm Octa Core con una memoria aumentada de 4 GB y 64 GB de almacenamiento Flash, el doble que la generación anterior. Con el sistema operativo Android11 1 , que ofrece una funcionalidad mejorada para el usuario y la gestión, el dispositivo también se beneficia de Compass, la cartera de herramientas y servicios que facilita la configuración, la implementación, la gestión y la seguridad de los dispositivos Android de Panasonic.
La pantalla de 550cd/m² proporciona una excelente visibilidad para los trabajadores móviles. La pantalla multitáctil HD de 4,7’’, legible a la luz del día, está diseñada para su uso a plena luz del sol o bajo la lluvia y con guantes. El dispositivo también se puede utilizar con un lápiz óptico opcional, para obtener una capacidad de registro y reconocimiento de firmas más precisa.
Más resistente
El dispositivo ya que ha sido probado según la norma MIL-STD- 810G2 y ha superado una altura de caída de 2,1 m. Para los usuarios que trabajan en temperaturas extremas, el rango de temperatura de funcionamiento del dispositivo es de -20° a +50°C.
El dispositivo sigue siendo compatible con lagama de accesorios de apoyo existentes, incluyendo una correa de mano, un soporte, una funda, una batería extendida y un soporte de carga. También cuenta con su propia solución de acoplamiento para vehículos, diseñada por el equipo de Panasonic Global Docking Solutions.
El dock ha sido diseñado ergonómicamente utilizando materiales compuestos para la una buena combinación de peso ligero y durabilidad y permite el acoplamiento y la liberación con una sola mano.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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