Tobias Bartz, nuevo CEO y presidente del Consejo de Administración de Grupo Rhenus
El Consejo de Supervisión de Rhenus ha nombrado a Tobias Bartz CEO y presidente del Consejo de Administración a partir del 1 de abril de 2022. Klemens Rethmann dejará este cargo, que ocupa desde 2008, el próximo 31 de marzo de 2022.
“Estamos resolviendo el asunto de la sucesión de manera rápida para continuar con la evolución positiva de Rhenus. Estamos convencidos de que Tobias Bartz lo conseguirá. Acumula una amplia experiencia internacional, contactos de primera clase y es la mejor opción para encaminar a Rhenus hacia un buen futuro” , afirma Marco Schröter, presidente del Consejo de Supervisión de Rhenus.
Klemens Rethmann, que en el futuro se concentrará en sus funciones en el Consejo de Administración de Rethmann SE, comenta: “ Tobias y yo hemos colaborado muy estrechamente y con éxito desde mi primera etapa en Grupo Rhenus. En todos estos años, hemos alcanzado grandes logros junto a todos los miembros de la familia Rhenus. Nos respetamos y confiamos el uno en el otro, por lo que me enorgullece poder nombrarlo como mi sucesor”.
Nacido en 1977, Tobias Bartz inició su carrera profesional como ejecutivo en formación de Rhenus en 2005. Desde entonces, ha dado muestras de su capacidad de liderazgo en diversos entornos internacionales dentro de Grupo Rhenus. Entre otras funciones, fue responsable del negocio de Road Freight de Rhenus en Francia y España. Fue nombrado miembro del Consejo de Administración de Rhenus en 2015 y dirigió el crecimiento de la división Air & Ocean desde Singapur durante tres años, antes de regresar a Alemania en 2018. Mantendrá su posición directiva dentro de esta división en paralelo a su nombramiento como CEO y presidente del Consejo de Administración del Grupo Rhenus.
Tobias Bartz tiene ya un claro objetivo en mente: “ En los próximos años centraremos nuestros esfuerzos en seguir creciendo, así como en la transformación ecológica y digital de Grupo Rhenus. Continuaremos ampliando nuestra red global durante este tiempo”.
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
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Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
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