Palé display con sistema Easy Fix
La firma asturiana Nortpalet, tras el lanzamiento del palé display 600x400 principios de este año, ha decidido comercializar una nueva referencia con este sistema. En esta ocasión se trata de un palé de plástico de dimensiones 800x600 que con su sistema Easy Fix permite montar displays para tienda en dos tamaños: uno de 800x600 o 2 simultáneos de 600x400mm.
Easy Fix, es un sistema de fijación del PLV al palé que por su diseño es muy fácil y rápido de montar, generando un ahorro en costes y recursos destinados a montar los displays. "Este sistema convive con otros dos sistemas tradicionales ya existentes en el mercado lo que lo convierten en un modelo versátil y compatible con los displays actuales”, explican desde la compañía.
El sistema Easy Fiix fue presentado en enero de 2020 en la referencia de dimensiones 600x400, Basic 0604-O4, y con el lanzamiento de este nuevo modelo BASIC 0806-O6, se amplía la gama de palés displays, ofreciendo a los clientes dos alternativas para el montaje de sus PLV.
Innovación y sostenibilidad unidos
“El palé ha sido diseñado, no solo como un modelo único en el mercado por su sistema de fijación, sino como una solución sostenible. Con sus 2,8 Kg, se convierte en un palet ligero fabricado a partir de plástico 100% reciclado y que es 100% reciclable al final de su vidad útil. Su composición y ligereza hacen de este palet una alternativa sostenible a los productos que actualmente existen en el mercado. Un palet sostenible para las empresas que promueven la economía circular y el respeto por el medioambiente”, aseguran desde Norpalet.
El encuentro se ha consolidado como una cita anual destacada para los profesionales de la logística y el transporte, ofreciendo un espacio completo para intercambio de conocimientos, el análisis de los desafíos del sector y el networking.
Los costes de transporte en las entregas de paquetería han aumentado un 18% con respecto a 2023, situándose en los 7,1 euros de media en el envío de última milla en Madrid.
La asociación reunió en la 'I Jornada Inversión Inmologística', celebrada en Logistics & Automation 2024, a organismos de varias Comunidades Autónomas para poner el foco en el papel de las administraciones públicas en los desarrollos inmologisticos y las estrategias de inversión.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
Estará operado por un transelevador con un vehículo satélite autónomo a bordo (ASV) y un sistema de transporte para conectar las áreas de producción y expedición con el almacenamiento.
El objetivo de estos galardones es reconocer las prácticas responsables relacionadas con el transporte de mercancías, en general, y hacia el conductor del vehículo, en particular, para que ayuden a potenciar las políticas de RSC en esta materia.
Sus soluciones son el resultado de un análisis detallado de los datos y necesidades específicas de cada cliente, con una visión global orientada al futuro. Esto es posible gracias a su vigilancia tecnológica y a los acuerdos establecidos con socios a nivel internacional.
Han hecho una llamada a marcas, distribuidores, operadores y transportistas, para sumarse al análisis empírico que pondrán en marcha el próximo mes y que cuenta con el respaldo de Transprime y la Asociación Española de Cargadores (ACE).
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