Palibex se refuerza en la comunidad de Madrid con la incorporación de Jasde
Palibex sigue ampliando su red de franquiciados en toda España, en este caso, con la incorporación de Jasde, una empresa en pleno crecimiento que contribuirá a reforzar sus servicios de paletería urgente en la comunidad de Madrid.
Jasde es una compañía con sede en Pinto (Madrid) y en Segovia, que nació en 2018 y está liderada por Juan Antonio Santo Domingo, un profesional con más de dos décadas de experiencia en el sector del transporte. El año pasado creció un 40% respecto al ejercicio anterior y su plantilla se ha triplicado desde su origen, pasando de 14 a 45 personas. Actualmente ofrece servicios para el transporte de carga completa y grupajes, tanto a nivel nacional como internacional, para lo que cuenta con una flota de colaboradores y autónomos de más de 50 camiones.
En la comunidad de Madrid, la compañía cuenta con unas instalaciones de 2000 metros cuadrados para realizar cross docking y una flota de 18 camiones de diferentes dimensiones para el reparto capilar. Su sede central se encuentra en Segovia, donde dispone de otros 25.000 metros cuadrados dedicados al almacenaje y la manipulación.
El gerente de Jasde, Juan Antonio Santo Domingo, afirma que los factores que han resultado decisivos para unirse a Palibex son “la profesionalidad, la seriedad y el servicio de esta Red” que, a diferencia de otras, “destaca por la rapidez de respuesta ante las incidencias, la anticipación a los problemas y las soluciones que aportan, el apoyo que recibimos de los responsables y el compromiso del resto de franquiciados”. “Es una red que ayuda a salir al mercado con precios muy competitivos y dando buen servicio”, añade Santo Domingo.
Desde Palibex celebran la incorporación de Jasde porque “servirá para reforzar el servicio en la comunidad de Madrid, aportará un gran volumen de mercancía a la Red y su distribución será impecable para atender a la exigencia de los clientes de esta zona”, afirman.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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