GLP
La nave dispondrá de una altura máxima de almacenamiento de 12,2 metros y contará con 26 muelles de carga y descarga, además de un parking para vehículos de 179 plazas.
Esta certificación constata que el edificio es altamente eficiente en el uso de la energía y el agua, utiliza materiales sostenibles y tiene un impacto mínimo en el medio ambiente durante su construcción y operación.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
La nueva plataforma ubicada en el GLP Magna Park Tauro Illescas, dispone de 12,2 metros de altura libre, 8 toneladas en pie de estantería, y cuenta con la certificación medioambiental BREEAM Very Good.
Las últimas cifras que ha arrojado el sector en España demuestran que se está manteniendo ajeno al incremento de la incertidumbre del entorno macroeconómico. La elevada demanda de activos en Madrid, Cataluña y Valencia, ha marcado el último año con cifras récord.
En el acto oficial se ha presentado la nave, construida sobre una parcela de casi 80.000 m2 que abre un nuevo escenario industrial y logístico en Sagunto (Valencia). Según la previsión de ambas compañías podrá estar operativa a finales de este año.
Con la nueva reestructuración, Ming Z. Mei, cofundador y consejero delegado de GLP, ha asumido el cargo de presidente ejecutivo de GLP Capital Partners Limited. También seguirá desempeñando el cargo de consejero delegado de GLP.
El promotor inmologístico ha seguido creciendo en 2022 y ha llegado a duplicar su superficie arrendada, llegando al 100% de ocupación de sus inmuebles así como el suelo disponible para nuevos proyectos.
GLP ha puesto en manos de Savills la comercialización de su nueva plataforma logística, G-Park Pinto (Madrid) que posee una superficie de 18.906 m2 construidos. El inmueble se entregará a lo largo de este último trimestre del año.
GLP ha llegado un acuerdo con Romar Global Care para la construcción y alquiler de un edificio llave en mano de 50.401 m2. Se espera que el nuevo edificio entre en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2022.
La localización del desarrollo favorecerá el nexo con el sistema ferroviario de ADIF y los puertos de Valencia y Sagunto.
El pasado viernes 30 de septiembre la compañía hizo la entrega de las llaves al cliente, una reconocida empresa que destinará las instalaciones a distribución e-commerce.
De cara al desarrollo del proyecto la firma demolerá el activo obsoleto que actualmente ocupa la parcela y construirá una nave sostenible alineada con sus políticas ESG.
La operación de S&L supondrá un compromiso de contrato a largo plazo con Venca, anterior propietaria de la nave y la zona.
El primer edificio del parque se encuentra en proceso de construcción, cuenta con 35.162m2, ya está disponible para su comercialización, y con fecha de entrega prevista para septiembre de 2022.
Se trata de un parque logístico de 273.100 metros cuadrados, en pleno corazón de Madrid, que busca ser un ejemplo de eje de inflexión y de logística de última milla.
Ha anunciado la compra de dos nuevas parcelas en Constantí (Tarragona) y Masquefa (Barcelona), las dos instalaciones incorporarán el certificado Breeam Very Good.
Se construirá a riesgo sobre una parcela de 42.157 metros cuadrados, la nave contará con una altura libre de 11,7 metros y 22 muelles de carga. Las instalaciones incorporarán el certificado Breeam Very Good.
La compañía ha llegado a un acuerdo para la construcción y alquiler de un edificio llave en mano de 50.401 m², construido en un terreno de 79.040 m².
La consultora internacional Savills Aguirre Newman ha iniciado ya la comercialización en exclusiva de la futura nave.