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Ramón 3
Ramón 3
Opinión

En nuestro país hay cerca de 100 áreas de servicio sin vigilancia específica en autopistas y autovías, y unos 40 parkings con medidas de seguridad, algunos de los cuales disponen de instalaciones bastante antiguas y una carta de servicios muy limitada.

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Opinión

La autonomía y potencia de los vehículos eléctricos hace que su utilización quede limitada a la distribución de mercancías en zonas urbanas o periurbanas, en un radio máximo de 200 km (distribución de última milla).

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Opinión

Conseguir la seguridad en las operaciones diarias de almacenes logísticos debe ser uno de los pilares que constituyan nuestra actividad dentro de los mismos.

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Opinión

Tanto los avances en la regulación que autoriza la entrega mediante drones, como el crecimiento del mercado hacen indicar que la distribución de mercancías con drones tiene un gran potencial en el futuro de la logística y el transporte.

NURIA HERRANZ 10
NURIA HERRANZ 10
Opinión

El sector debe desarrollar envases y embalajes eficientes que protejan a los productos envasados durante su ciclo de distribución con la mínima cantidad de material de embalaje y, a ser posible, eligiendo materiales más sostenibles.

Igancio soret
Igancio soret
Opinión

Estamos en la era ‘Logística 4.0’, lo que podría indicar que estamos en la era de la automatización, de la mecanización, de los sistemas autónomos de organización… más aún: de la Inteligencia Artificial (IA), de los ‘Cyber Physical Systems’.

Usyncro CristinaMartin CEO
Usyncro CristinaMartin CEO
Opinión

Si queremos alcanzar la revolución 4.0, tenemos que insistir en que la digitalización de operaciones y procesos ha llegado para quedarse y que cuanto antes se aborde, antes obtendremos sus beneficios.

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Opinión

El sector logístico ha experimentado una auténtica revolución, motivada por la tecnología. El esfuerzo realizado en el sector ha sido decisivo, la inversión en nuevas tecnologías lo han convertido en un sector que cotiza al alza empujado por los nuevos hábitos de consumo.

LOGISTIKO Andrea Arango   Responsable de comunicación
LOGISTIKO Andrea Arango   Responsable de comunicación
Opinión

Ya no hay vuelta atrás. La digitalización es el presente y el furo de las empresas que se plantean ser competitivas y eficientes. Que, por otro lado, es la única manera de sobrevivir.

Rafael Aguilera, director general de UNO Logística
Rafael Aguilera, director general de UNO Logística
Opinión

Parece evidente que las empresas y la logística del futuro, serán digitales o no serán, pero ante esta afirmación que todos compartimos, y para realizar este gran cambio, nos enfrentamos a dos grandes problemas.

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Opinión

GPS, RFID, EDI, IoT o IA son algunas de las siglas que están marcando el ritmo permitiendo la predicción, automatización y optimización de equipos y procesos, revolucionando así la forma de hacer las cosas y con ello a las propias organizaciones.

CEL Ramón García DG
CEL Ramón García DG
Opinión

Es esencial conocer que, para implementar con éxito la robotización y la automatización de procesos en la industria y la logística, es necesario tener una visión clara del negocio en el que estamos y su evolución y definir los objetivos de para justificar la inversión en tecnología.

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