Ha superado la auditoría que avala que se mantienen unos estrictos estándares de calidad en el combustible y también en aspectos como la distribución, así como el estado y mantenimiento de las instalaciones.
Los trabajos ya finalizados han supuesto la inversión de 1,3 millones de euros y consistieron en un muro principal de hormigón armado, paralelo al muelle de Raos 1 y de 248 metros de longitud, así como otros muros transversales de 21 metros.
Con este programa de transporte colaborativo, ambas compañías continúan su compromiso con la movilidad sostenible, la economía colaborativa, la innovación y la economía circular, generando un espacio abierto y dinámico.
Estos vagones fueron fabricados entre 2000 y 2001. Son de ancho ibérico y cuentan con un piso superior fijo, lo que ofrece poca flexibilidad para la demanda actual, por ello, se va a acometer una transformación en el piso inferior y en los extremos del superior.
Según informa la Asociación de Cargadores de España, con un valor de 3.447,87 USD/TEU, el índice es un 325% más alto que el promedio de 2019 (antes de la pandemia), situado en 811 USD.
Continúan la tendencia de crecimiento sostenido provocada por la inestabilidad del Mar Rojo que obliga a desviar rutas marítimas y la buena posición en las cadenas de transporte marítimo internacional, particularmente en el tránsito de contenedores.
La compañía refuerza el servicio que ofrece en el corredor TEN-T mediterráneo, donde ya cuenta con nueve espacios seguros para camiones y más de 1.500 plazas bajo comercialización.
Estas ayudas se enmarcan dentro de los más de 7.000 millones de euros procedentes del Mecanismo ‘Conectar Europa’ (MCE) con los que la Comisión financiará 134 proyectos de transporte.
La Plataforma para los Combustibles Renovables celebra la inclusión en esta normativa de nuevas materias primas para la producción de combustibles renovables, ya que consideran que este planteamiento ofrece certidumbre regulatoria al sector.
El objetivo es movilizar las mejores prácticas, las tecnologías emergentes y las estrategias de mitigación de ciberriesgos más efectivas para proteger los sistemas y las infraestructuras del transporte.
Responde a la falta de eficiencia y la fragmentación debido a un mercado altamente atomizado, dos de las principales problemáticas de la industria del transporte terrestre de mercancías en España.
La compañía cuenta con una amplia variedad de dispositivos para elegir la solución que mejor se adapta a las rutas y necesidades de la empresa de transporte