Transportes crea el grupo de trabajo para avanzar en el desarrollo del Corredor Atlántico en Galicia
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha presentado el grupo de trabajo encargado de agilizar las inversiones del Corredor Atlántico en Galicia, que había sido anunciado por el ministro Óscar Puente.
La reunión de coordinación con los agentes económicos y sociales ha estado presidida por José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, quien ha estado acompañado por José Antonio Sebastián, comisionado para el Corredor Atlántico. También han acudido representantes del resto de las administraciones que llevarán a cabo las acciones complementarias a la puesta en marcha de las infraestructuras de este eje.
El Comisionado del Corredor Atlántico será el coordinador del grupo de trabajo. La previsión es que se realicen encuentros periódicos en los que se informará de los avances registrados en cada una de las infraestructuras incluidas tanto en la red básica, cuyo horizonte temporal es 2030, como en la red global, prevista para 2050. Además, para garantizar el uso óptimo de las distintas actuaciones, se pone a disposición del tejido empresarial un canal de comunicación para la resolución de dudas sobre la puesta en marcha de nuevos tráficos de mercancías.
El Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia contempla invertir 4.561 millones de euros hasta 2030 en su desarrollo. De esta inversión, 3.059 millones corresponden a actuaciones incluidas por la Unión Europea en la red básica y 1.502 millones corresponden a actuaciones contempladas en la red global, pero que el Gobierno ha decidido adelantar a 2030.
Intermodalidad
Durante la presentación, Santano ha puesto en valor la constitución de este grupo de trabajo como punto de coordinación que permita dinamizar y agilizar las inversiones y actuaciones de cada uno de los desarrollos del Corredor Atlántico en Galicia.
Por su parte, José Antonio Sebastián ha destacado la importancia de las actuaciones tanto en infraestructuras ferroviarias como viarias, portuarias y aeroportuarias, y su aportación al desarrollo de la intermodalidad en Galicia.
Abordar el envejecimiento de la fuerza laboral, el desequilibrio demográfico y fortalecer el talento nacional se presentan como oportunidades cruciales para el futuro del sector.
Podría aprobarse el 29 de abril en el próximo Consejo de Ministros, según ha confirmado Yolanda Díaz, ministra de Trabajo. El presidente de la patronal insta al gobierno a centrarse en reformas estructurales que impulsen el empleo
Se estima que la construcción comience a principios de 2026 y que esté finalizada para finales de 2026. El volumen de inversión asciende a unos 15 millones de euros.
Esta pila de combustible reduce la necesidad de almacenamiento energético en un 80% y proporciona una autonomía cinco veces superior, alcanzando los 450 kilómetros, con un peso total del vehículo de 26 toneladas.
Incluye los ClimbBots, un conjunto integrado de robots móviles autónomos (AMR), que mediante una función combinada de trepar y conducir pueden desplegarse en todas las rutas horizontales y verticales del almacén.
Es apta para baterías de plomo-ácido y baterías de litio. Se puede elegir entre equipos con una potencia de entre uno y 30 kilovatios, que cuentan con las certificaciones internacionales CE, UL y UK CA.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
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El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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