La industria de los semiconductores aumenta la inversión para que el aumento de la demanda no afecte a la cadena de suministro
El auge de la inteligencia artificial y la IA Generativa está produciendo un aumento en la demanda de soluciones avanzadas de semiconductores. Sin embargo, la industria se encuentra con dificultades para responder a este incremento debido a las tensiones geopolíticas, las restricciones comerciales internacionales.
Así lo destaca el informe ‘La industria de los semiconductores en la era de la IA: innovando para las demandas del mañana’, publicado por el Instituto de Investigación de Capgemini sobre el futuro de los semiconductores.
Según el documento, más de la mitad de los fabricantes de semiconductores tienen previsto dar prioridad a la sostenibilidad de los chips, la resistencia de la cadena de suministro y la ciberseguridad en los próximos dos años.
Aunque la petición de chips aumentará en los próximos 12 meses, el informe señala que la industria de semiconductores necesita capitalizar las oportunidades emergentes, entre las que se encuentran la inversión en el suministro nacional y el nearshoring o deslocalización cercana para mejorar la estabilidad.
Sostenibilidad y seguridad
Solo dos de cada cinco organizaciones de semiconductores confían en la resistencia de sus cadenas de suministro. En los próximos dos años, la industria de semiconductores espera aumentar su aprovisionamiento nacional, pasando del 40% actual al 47% para mitigar los riesgos asociados a la logística internacional.
Para mejorar la estabilidad, la industria también prevé un aumento del 4% en nearshoring. El 74% de las organizaciones de semiconductores espera aumentar sus inversiones en EEUU, frente al 59% en Europa.
La seguridad de los chips sigue siendo un área crítica en una cadena de suministro altamente compleja e interdependiente. Así, casi tres de cada cinco organizaciones de diseño de semiconductores destacan un enfoque en la protección criptográfica.
Por último, casi el 60% de las organizaciones de diseño de semiconductores afirma que la sostenibilidad de los chips va a ser crucial en su selección de chips, por lo que el sector está dando prioridad a iniciativas ecológicas básicas: conservación de la energía, implantación de sistemas de reciclaje y reutilización del agua, uso de productos químicos alternativos menos tóxicos y minimización de los residuos.
“Las empresas de semiconductores se enfrentan a demandas cada vez mayores de clientes que desean experiencias más personalizadas y centradas en el software”, Brett Bonthron, responsable global de Industria High-tech Leader de Capgemini.
Brett Bonthron, responsable global de Industria High-tech Leader de Capgemini, subraya: “Nos encontramos en un momento crucial para la industria de los semiconductores. La inteligencia artificial está impulsando una demanda acelerada de chips y las empresas de semiconductores se enfrentan a demandas cada vez mayores de clientes que desean experiencias más personalizadas y centradas en el software. La industria debe ver esto como una oportunidad para aumentar la producción y adoptar un enfoque ‘chip en la industria’ que apoye un conjunto completo de capacidades software-first. La inversión en métodos de fabricación de vanguardia y procesos de diseño impulsados por IA y Gen AI será clave para satisfacer las necesidades especializadas de las aplicaciones emergentes. Del mismo modo, es crucial que la industria siga mejorando los procesos de fabricación sostenibles y utilice la seguridad avanzada para proteger la propiedad intelectual”.
Mediante vehículos con entregas de cinco clientes diferentes, parando en 8 o 10 lugares a lo largo del trayecto, lo que los hace más eficientes que un servicio de entrega dedicado.
Los minoristas incorporarán tasas de devolución en sus sistemas para aliviar la presión sobre los márgenes con lo que podrán gestionar mejor el inventario y agilizar el proceso de devolución.
Cada una de las naves tendrá 25 muelles de carga, una altura libre de 11,7 metros y una capacidad de carga de 7 t/m2. Además, estarán preparados para Riesgo Alto 8.
La compañía ha cerrado 2024 con un balance de 14 activos logísticos entregados que sumaron un total de 503.371 m2, entre ellos destaca el de GLP en Illescas (Toledo) para Alcampo, con 98.000 m2.
El sector seguirá colaborando para que se retome cuanto antes la actividad empresarial existente antes de la catástrofe y trabajando para que el sector logístico de la región sea un gran referente y una de las principales palancas de generación de riqueza y empleo.
Ha analizado los Proyectos de Órdenes Ministeriales que determinan los costes tipo subvencionables en el transporte aéreo y marítimo de mercancías con origen o destino en las Islas Canarias durante 2023.
Favorecerá además el despliegue de los futuros servicios de Autopista Ferroviaria (AF) en el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza, que promoverán la sostenibilidad, la intermodalidad y el incremento del tráfico de mercancías con Europa.
Tiene presencia local en todas las regiones y una red global que se fortalece con la continuidad de su negocio y posicionamiento. Como empresa independiente, tendrá acceso a fondos adicionales para desarrollar sus competencias en sectores diversificados.
La instalación de ferag.skyfall tuvo lugar en una zona de 60 metros de largo, 10 metros de alto y 5 metros de ancho, con una optimización del espacio mediante buffers dinámicos a dos niveles y un secuenciador de tres niveles en la parte inferior,
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