DB Schenker implanta carretillas con control remoto en su planta de Kassel (Alemania)
DB Schenker ha comenzado a utilizar carretillas elevadoras con control remoto en la planta de Contract Logistics en Kassel (Alemania). A través de la plataforma enabl, los conductores están conectados a varios vehículos diferentes en distintas ubicaciones mediante una configuración de conducción a distancia.
Esta conducción por control remoto puede aumentar la eficiencia y eliminar la escasez de personal al separar al conductor y carretilla elevadora. La compañía colabora con la startup tecnológica alemana para aumentar la automatización de sus procesos logísticos. En este sentido, recientemente se ha firmado una carta de intenciones que describe la colaboración a largo plazo para ampliar la tecnología avanzada de control remoto y automatización de carretillas elevadoras de enabl en varias sedes internacionales de DB Schenker.
“Nos permite reaccionar con flexibilidad a las fluctuaciones de la demanda y automatizar nuestros procesos para aumentar la productividad”, Lucas Mömken, vicepresidente global de Ingeniería e Innovación en Contract Logistics (CL) de DB Schenker.
Lucas Mömken, vicepresidente global de Ingeniería e Innovación en Contract Logistics (CL) de DB Schenker, señala: “La colaboración con enabl nos permite reaccionar con flexibilidad a las fluctuaciones de la demanda y automatizar nuestros procesos para aumentar la productividad. Consideramos esta colaboración como un valioso complemento a nuestra estrategia de digitalización de CL, que nos ayudará a asegurar nuestra competitividad a largo plazo”.
“Esta colaboración supone para nosotros un gran paso en el camino hacia el liderazgo mundial en automatización de almacenes”, Julian Wadephul, director general de enabl Technologies.
Por su parte, Julian Wadephul, director general de enabl Technologies, afirma: “Nuestra solución ha estado en uso continuo en DB Schenker durante nueve meses y ha demostrado que nuestro producto satisface las necesidades de nuestros clientes y las tendencias del mercado. Esta colaboración supone para nosotros un gran paso en el camino hacia el liderazgo mundial en automatización de almacenes. Nos complace que nuestro concepto de seguridad permita prescindir de un conductor de apoyo con efecto inmediato”.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
En el 72% de los casos, los excesos de plazo de pago fueron leves, entre 60 y 90 días; sin embargo, todavía un 8% de empresas incumplidoras pagan a 120 días.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
Durante la ceremonia de entrega, que tuvo lugar en el marco de Logistics & Automation Madrid, se resaltó el trabajo de los galardonados en favor de este sector que es un motor clave para la competitividad, el empleo y la inversión en España.
En esta ubicación, el operador ha desarrollado, a lo largo de los años, una amplia trayectoria en repuestos y servicio posventa para otros clientes destacados del sector.
Se desplaza horizontalmente por un carril en niveles específicos de un sistema de estanterías y puede mover, almacenar y recuperar cargas dentro de un almacén o centro de distribución.
La compañía había arrendado en 2020 una nave de 4.000 m2 en esta plataforma logística, pero el crecimiento de los últimos años la ha llevado a duplicar su superficie.
El Living Lab ha incluido una mesa redonda en la que se analizaron los principales desafíos en el reparto de mercancías. Además, diversas empresas han dado a conocer sus avances tecnológicos para la eficiencia y sostenibilidad de la cadena de suministro.
La implantación de Skypod para la preparación de pedidos y el embalaje en el centro EMEA de Eindhoven (Países Bajos) ha reducido el tiempo entre recuperaciones de artículos y ha disminuido el tráfico en el almacén en un 60%, creando un entorno más seguro.
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