DB Schenker
El diseño robusto y la avanzada tecnología de FUSO eCanter garantizan que las operaciones logísticas se mantengan estables y ofrezcan a los clientes el servicio confiable que esperan.
Se trata del mayor pedido de combustible de aviación sostenible (SAF) que el operador logístico recibe por parte de un cliente. La compañía de automoción reducirá en 40.000 toneladas las emisiones de CO2e.
DB Schenker ha celebrado un evento con distintas ponencias y mesas redondas en las que los participantes han destacado esta evolución positiva, con cifras de crecimiento que se sitúan ya en niveles por encima de la pandemia.
Ha implementado diversas iniciativas, como la política de teletrabajo, formación en idiomas y fomento de la desconexión digital. Además, ha desarrollado acciones enfocadas al bienestar y la conciliación.
Aprovecha avanzados equipos de manejo de materiales (MHE) y un sistema de estanterías que maximiza la capacidad de almacenamiento y la eficiencia en la preparación de pedidos.
A través de la plataforma enabl, los conductores están conectados a varios vehículos diferentes en distintas ubicaciones mediante una configuración de conducción a distancia. Esta conducción por control remoto puede aumentar la eficiencia y eliminar la escasez de personal al separar al conductor y carretilla elevadora.
Las nuevas instalaciones tienen 5.958,03 m2 de superficie total, de las que 5.627,44 m2 corresponden al almacén y 330,59 m2 a oficinas. Disponen de seis muelles para agilizar las operaciones de carga y descarga.
Dota a los clientes obtienen una visibilidad completa de las operaciones marítimas por lo que mejoran su cadena de suministro al evitar costes de transporte imprevistos adaptándose proactivamente a los cambios y las interrupciones en cualquier momento.
La compañía logística adquirirá combustibles sostenibles para aviación y transporte marítimo, y los asignará a los envíos aéreos y marítimos entrantes de Microsoft Cloud Logistics
Las empresas son una sólida combinación con muchas similitudes en modelos de negocio y servicios, valores compartidos y altos estándares operativos. El valor de la adquisición es de 14.300 millones de euros.
El traslado de las palas se realizará entre mayo y diciembre de este año. A través de su equipo de Global Projects & Industry Solutions, la compañía se encarga de la recogida, el despacho de exportación, la carga y descarga, más el flete marítimo para garantizar el desarrollo del proyecto.
Esta instalación, propiedad de la compañía, dispone de una superficie destinada al cross docking de más de 1.500 m2, así como de nueve muelles de tráiler y ocho más para vehículos pequeños.
Desde su posición reportará a Matilde Torquemada, actual CEO de Iberia, y a Jan Kristian Schønheyder, responsable del producto en Europa.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Su cartera de productos DB SCHENKER | life+ cubre los mercados prioritarios para el comercio mundial de productos médicos, en los que se encuentran América, Europa y Asia.
Este nuevo almacén de contract logistics se utilizará para dar servicio al comercio minorista, así como para el tráfico B2C y e-commerce. El objetivo a largo plazo es entregar hasta 59 millones de productos al año desde esta instalación.
Ha invertido en la automatización de sus almacenes, mediante sistemas que permiten una gestión eficiente y rápida de los pedidos, que agilizan el procesamiento de altos volúmenes de productos y aseguran una entrega puntual durante períodos de alta demanda.
La empresa ha remarcado su trabajo en las operaciones de gestión inversa modular y su sistema de ventanilla única para sus clientes.
Cuenta con más de 20 años de experiencia en la gestión de la cadena de suministro, habiendo desempeñado puestos directivos en empresas multinacionales.
La producción en serie de estos vehículos, con los que la compañía podrá aumentar su flota sostenible para viajes de larga distancia, comenzará en 2024.