DB Schenker llega a un acuerdo con Mercedes-Benz Trucks para la compra de 100 nuevos etrucks eActros LongHaul
DB Schenker adquiere 100 nuevos etrucks eActros LongHaul tras llegar a un acuerdo con Mercedes-Benz Trucks. La producción en serie de estos vehículos, con los que la compañía podrá aumentar su flota sostenible para viajes de larga distancia, comenzará en 2024.
Cyrille Bonjean, director de transporte terrestre de DB Schenker en Europa, ha explicado: “El eActros LongHaul hace posible el uso de vehículos eléctricos de batería en rutas de larga distancia. Gracias a este acuerdo, podremos incluir camiones con carrocería móvil y cabezas tractoras en nuestra red de grupaje para el transporte de larga distancia, que también se podrán utilizar en el transporte FTL y LTL. Es importante que asumamos la responsabilidad que tenemos con el cuidado del medioambiente y busquemos enfoques ecológicos para nuestras soluciones logísticas”.
Por su parte, Stina Fagerman, directora de marketing, ventas y servicios de Mercedes-Benz Trucks, agregaba: “DB Schenker es un socio muy importante para nosotros, que ya utiliza nuestros camiones eléctricos con éxito en su transporte de última milla. Nos enorgullece que la compañía también confíe en nuestro camión estrella para el transporte de larga distancia, el eActros LongHaul eléctrico a batería”.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
En el 72% de los casos, los excesos de plazo de pago fueron leves, entre 60 y 90 días; sin embargo, todavía un 8% de empresas incumplidoras pagan a 120 días.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Ambas empresas aportan su conocimiento local y, al combinarse con la experiencia tecnológica de Cargoboard, ofrecen una solución logística integral.
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