Suscríbete
Suscríbete
Por un valor total de 14.300 millones de euros

DSV adquiere DB Schenker buscando crear una potencia líder mundial en el sector

Dsvcom1280x703
Hasta el cierre de la transacción, DSV y Schenker seguirán siendo dos empresas independientes que realizarán sus negocios de la forma habitual. Fuente: DSV.
|

DSV ha firmado un acuerdo para adquirir DB Schenker fortaleciendo su red global, experiencia ycompetitividad, y beneficiando a empleados, clientes e inversores. El valor de la adquisición es de 14.300 millones de euros. 

 

Con esta adquisición, Alemania se convertirá en un mercado clave para DSV y tendrá un impacto sustancial en la organización futura. Varias funciones centrales permanecerán en Alemania, incluida la sede de Schenker en Essen. DSV espera crecer en Alemania y planea realizar inversiones de 1.000 millones de euros en este país en los próximos 3-5 años. Las inversiones contribuirán al crecimiento a largo plazo y a la creación de empleo, además de promover lugares de trabajo modernos y atractivos. Se prevé que dentro de cinco años, la organización combinada tendrá más empleados en Alemania que los que tienen hoy Schenker y DSV.

 

Las empresas son una sólida combinación con muchas similitudes en modelos de negocio y servicios, valores compartidos y altos estándares operativos. En conjunto, ambas compañías tendrán unos ingresos esperados de aproximadamente 39.300 millones de euros (según las cifras de 2023) y una fuerza laboral combinada de aproximadamente 147.000 empleados en más de 90 países.

 

Jens H. Lund, CEO del Grupo DSV, explica: “Este es momento transformador en la historia de DSV y estamos muy emocionados de unir fuerzas con Schenker. Con la adquisición, unimos dos empresas fuertes, creando una potencia líder mundial en transporte y logística que beneficiará a nuestros empleados, clientes y accionistas”.

 

“Al agregar las competencias y la experiencia de Schenker a nuestra red existente, mejoramos nuestra competitividad en las tres divisiones: Air & Sea, Road y Solutions. Además de mejorar nuestra plataforma comercial en DSV, la adquisición brindará a nuestros clientes niveles de servicio aún más altos, soluciones innovadoras y fluidas y flexibilidad para sus cadenas de suministro”, indica Lund.

 

Por su parte, Jochen Thewes, CEO de Schenker, desarrolla: “DB Schenker es uno de los operadores más poderosos e innovadores en transporte y logística con más de 150 años de experiencia. Los últimos años han sido los más exitosos en la historia de nuestra empresa y hemos demostrado que DB Schenker está preparada para el futuro. Estamos entusiasmados con las perspectivas futuras del negocio combinado. Junto con DSV, nuestro objetivo es transformar la industria y construir un líder de mercado verdaderamente global con raíces europeas conjuntas para lo mejor de nuestros empleados y nuestros clientes”.

 

Finalmente, Richard Lutz, CEO de Deutsche Bahn, asegura: “La venta de DB Schenker a DSV marca la transacción más grande en la historia de DB y ofrece a nuestra filial de logística claras perspectivas de crecimiento. Ha sido importante para nosotros encontrar un socio fuerte para Schenker y un hogar a largo plazo para los empleados de la empresa”.

 

Pendiente de aprobaciones

El acuerdo está sujeto a las aprobaciones del Consejo de Supervisión de Deutsche Bahn y del Ministerio Federal Alemán de Digitalización y Transporte, que se esperan en las próximas semanas. Además, la adquisición está sujeta a la obtención de las autorizaciones regulatorias habituales, que se espera que se obtengan en el segundo trimestre de 2025. DSV espera financiar la transacción mediante una combinación de financiación de capital de alrededor de 4.000-5.000 millones de euros y financiación de deuda.

 

Hasta el cierre de la transacción, DSV y Schenker seguirán siendo dos empresas independientes que realizarán sus negocios de la forma habitual.

Comentarios

JAVIER MOLINO Proeqquity
JAVIER MOLINO Proeqquity
Opinión

Durante el segundo trimestre de 2024, se iniciaron procesos de venta y negociaciones de operaciones bilaterales off market, que suponen un incremento en el volumen total de inversión con respecto al primer trimestre de 2024. 

Emmanuel Arnaud y Carlos Rivero   XPO Logistics
Emmanuel Arnaud y Carlos Rivero   XPO Logistics
Intralogística

Logra simplificar y mejorar los envíos en 25 países con un único punto de contacto al tiempo que promueve los objetivos de sostenibilidad.

Stada
Stada
Logística

La localización estratégica de este centro logístico permitirá optimizar un gran número de rutas de transporte, reduciendo significativamente el kilometraje recorrido y las emisiones asociadas.

Dachser etruck Malaga testes
Dachser etruck Malaga testes
Logística

Este modelo Dachser Emission-Free Delivery fue lanzado en 2018 en un proyecto piloto en la ciudad alemana de Stuttgart por el departamento de Investigación y Desarrollo de la compañía, e integra su estrategia a largo plazo para la protección del clima, siendo un paso más hacia un futuro sostenible. 

 

Moldtrans
Moldtrans
Logística

Podrá ofrecer un servicio más ágil y simplificado para los clientes, que se beneficiarán de un único punto de contacto para todas las cuestiones relacionadas con los trámites aduaneros, lo cual facilitará las gestiones.

Camión campo unsplash
Camión campo unsplash
Transporte

Ha valorado el ‘Informe Draghi’ que señala el reto que suponen los objetivos de descarbonización y reducción de emisiones, junto con legislaciones no siempre coherentes, y la falta de valoración del impacto en la industria. 

ADSSECURE
ADSSECURE
Transporte

La RoadView Lite graba solo imágenes en eventos de interés, ya que gracias a un sensor de fuerza integrado, es capaz de detectar movimientos como giros, aceleraciones y frenadas bruscas. 

Acsep
Acsep
Intralogística

La mayoría de los clientes de la compañía, sea cual sea su tamaño, no disponen de ERP y utilizan IzyWeb como tal. Gracias a esta herramienta sencilla, intuitiva y ergonómica, cada usuario puede, mediante un acceso personalizado, realizar extractos, hacer pedidos, crear nuevos artículos y recibos.

Bergé
Bergé
Logística

La compañía está explorando el uso de biocombustibles, la instalación de placas fotovoltaicas en las cubiertas de los almacenes y la renovación de la flota de vehículos según criterios de electrificación.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 295 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

Acepto recibir comunicaciones comerciales relacionadas con el sector.

REVISTA