DHL Supply Chain automatiza en Polonia un almacén con AutoStore a través de Element Logic
DHL Supply Chain ha abierto en Gorzów Wielkopolski (Polonia) un almacén totalmente automatizado mediante AutoStore, que supone su primera implementación de este sistema en la región de Europa central y oriental.
La instalación de este picking robótico automatizado ha sido realizada por Element Logic, uno de los mayores distribuidores de AutoStore del mundo, y mejorará el posicionamiento de Polonia en la cadena de suministro de comercio electrónico europea. Este sistema de almacenamiento y recogida automatizado muy compacto permite almacenar productos pequeños de forma optimizada y ahorrando espacio, así como realizar la preparación de pedidos de forma totalmente automática.
En Gorzów Wielkopolski, el sistema utiliza una flota de 25 robots y 33.000 contenedores para mover los productos por el almacén. La solución mejora la gestión del inventario de cientos de miles de productos diferentes. El sistema utiliza estructuras de aluminio en las que cada producto se coloca en un contenedor especial y se almacena dentro del almacén. Los robots ayudan al personal en el proceso de preparación de pedidos, localizando de forma independiente los contenedores necesarios, recogiéndolos y transportándolos al llamado puerto (estación de trabajo). Esta sinergia entre humanos y tecnología permite completar los pedidos y entregarlos a los clientes con mayor rapidez.
“Es una inversión altamente rentable, que aborda desafíos clave de la industria, como los costos laborales, el aumento de los gastos de espacio de almacenamiento y las preocupaciones ambientales”, Hendrik Venter, CEO de DHL Supply Chain EMEA.
Hendrik Venter, CEO de DHL Supply Chain EMEA, afirma: “Nos complace implementar una solución tecnológica tan innovadora en nuestra red logística en Polonia. AutoStore ha demostrado importantes beneficios a nivel internacional, especialmente para los proveedores de comercio electrónico que necesitan una alta densidad de almacenamiento y un procesamiento rápido de pedidos. Con nueve sistemas AutoStore ya en funcionamiento y tres más en construcción, DHL Supply Chain es uno de los principales usuarios de esta tecnología a nivel mundial. Nuestra experiencia demuestra que es una inversión altamente rentable, que aborda desafíos clave de la industria, como los costos laborales, el aumento de los gastos de espacio de almacenamiento y las preocupaciones ambientales. Esta instalación marca otro paso en la estrategia global de DHL Group de escalar nuestras soluciones logísticas innovadoras y eficientes”.
“La solución AutoStore es fundamental para las empresas que quieren optimizar sus procesos de almacenamiento”, Anna Wisniewska, directora general de Element Logic.
Por su parte, Anna Wisniewska, directora general de Element Logic, destaca: “La solución AutoStore es fundamental para las empresas que quieren optimizar sus procesos de almacenamiento. Estamos encantados de haber colaborado con DHL Supply Chain en este proyecto pionero a nivel regional”.
Los beneficios del sistema AutoStore son:
- Densidad de almacenamiento: La estructura vertical y el almacenamiento en contenedores densos permiten que el almacén contenga más mercancías en menos espacio.
- Eficiencia operativa: la automatización reduce el tiempo de preparación de pedidos y aumenta el rendimiento del almacén.
- Flexibilidad: El diseño modular del sistema permite una fácil expansión a medida que crecen las necesidades.
- Mejora de la ergonomía en el trabajo: la automatización libera a los empleados de tareas físicas pesadas, aumentando la seguridad y la comodidad.
Consolidación de Polonia
Según informes recientes del sector, Polonia ha consolidado su posición como un eslabón fundamental en la cadena de suministro del sector del comercio electrónico en Europa central, oriental y septentrional. Las inversiones estratégicas en tecnologías logísticas avanzadas, como el sistema AutoStore, están impulsando sus centros logísticos a nuevos niveles de competitividad internacional.
Con una ubicación privilegiada, una mano de obra cualificada y una infraestructura en expansión, el país atrae cada vez más a empresas globales que buscan soluciones logísticas eficientes y escalables. Estos avances están permitiendo que las instalaciones polacas satisfagan las crecientes demandas de velocidad, flexibilidad y sostenibilidad, lo que refuerza su posicionamiento en el sector en el mercado europeo.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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