Element Logic implantará el sistema AutoStore en las nuevas instalaciones de HSN en Granada
Element Logic automatizará la nueva nave logística de 24.000 m2 que HSN construirá en una parcela de 70.000 m2 en CITAI (Ciudad Industrial, Tecnológica y Área de Innovación) en el Parque Industrial y Tecnológico de Escúzar en Granada.
Mediante el acuerdo alcanzado entre ambas compañías, la instalación contará con una de las mayores soluciones de almacenamiento y picking automatizado AutoStore del sur de Europa. El nuevo sistema lo desarrollará en colaboración con Inser Robótica, partner de Element Logic.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por Element Logic incluirá cientos de robots de última generación, posicionando a HSN entre las primeras empresas a nivel mundial en adoptar este avanzado sistema. Posteriormente, se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Además, el proyecto estará equipado con otros sistemas complementarios, como formadoras automáticas de cajas, líneas de transportadores, tecnología pick to light y cerradoras automáticas. Todos ellos estarán controlados por el software eManager de Element Logic, que permitirá supervisar en todo momento la ubicación de los productos, el inventario, la recepción de mercancías, la gestión de devoluciones, las reposiciones y los pickings.
Más allá del ahorro de espacio, esta solución proporcionará a HSN un incremento significativo en la velocidad y eficiencia en la preparación de un creciente volumen de pedidos y reducirá prácticamente a cero los errores. Se estima que la tecnología le permitirá gestionar más de 40.000 líneas de picking y más de 5.000 líneas de entrada por turno, optimizando de forma significativa sus operaciones logísticas.
“Este megaproyecto es un claro reflejo del compromiso con la innovación y la visión a largo plazo de HSN”, César Nosti, director general de Element Logic España.
César Nosti, director general de Element Logic España, explica: “Este megaproyecto es un claro reflejo del compromiso con la innovación y la visión a largo plazo de HSN, y muestra también nuestra dedicación a proporcionar soluciones de intralogística que no solo respondan a las necesidades actuales, sino que se anticipan al crecimiento futuro de nuestros clientes”.
Por su parte, Andrés Sánchez, CEO de HSN, destaca: “La decisión de implementar AutoStore responde al objetivo de adaptar nuestra logística a un ritmo de crecimiento acelerado, donde la agilidad y eficiencia son cruciales para seguir liderando el mercado de nutrición deportiva y saludable. El sistema AutoStore de Element Logic, gracias a su robustez y densidad de almacenaje, nos permitirá optimizar el espacio y los recursos, con la ventaja de poder escalar de manera eficaz a medida que crece nuestro negocio, al tiempo que minimizamos nuestro impacto ambiental”.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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