El mercado inmologístico registra un aumento del 2,6% en la inversión en el tercer trimestre del año
La inversión en el mercado inmologístico aumentó en el tercer trimestre del año un 2,6% según destaca MVGM en su ‘Informe de mercado inmobiliario en Iberia Q3’. En este periodo, en la Comunidad de Madrid, el metro cuadrado ha alcanzado los 728 euros, situándose por encima de Cataluña y País Vasco.
Carlos González García, Head of Logistics en MVGM, explica: “El apetito de los inversores hacia este tipo de asset class sigue intacto, principalmente hacia activos de calidad prime con mayor eficiencia energética y que cumplen con los estándares ESG. Estos criterios sostenibles han pasado a ser fundamentales en la ejecución de proyectos en el sector logístico, ya que las nuevas normativas están obligando a desarrolladores e inversores a adelantarse y tomar medidas proactivas”.
El sector inmologístico está atravesando un proceso de reorganización para responder a las actuales circunstancias del mercado, después de varios años con buenos resultados tras la pandemia gracias al crecimiento del comercio electrónico.
Por otra parte, la inversión de CAPEX seguirá siendo necesaria para la actualización del parque logístico más antiguo para mantenerse competitivo, frente a la nueva oferta de naves de calidad. En el apartado de las rentas, el mercado presenta una tendencia alcista en todos los submercados que se prevé que se mantenga en el medio y largo plazo.
Inversión y alquiler
El precio medio durante el primer semestre de 2024 se ha situado en los 449 euros/m2 y la inversión presenta una variación anual del 2,6%. Por su lado, la trimestral del Q2 se ha establecido en un 1,6%. En lo referente a los territorios, la Comunidad de Madrid va por delante (728 euros/m2) de Cataluña (578) y País Vasco (549).
En el mundo del alquiler, el precio medio del m2 estuvo en los 4,3 euros a lo largo de los primeros seis meses del año, con una variación anual del 4,1%. La variación trimestral del Q2 no supera el 1,3%. En este terreno, Cataluña (5,3 euros/m2) supera a la Comunidad de Madrid (5,2) y País Vasco (4,9).
La transformación de la cadena de suministro exige la integración de las tecnologías emergentes pero también una colaboración más estrecha y transparente con los proveedores.
El calendario de trabajo se articula en tres fases que incluyen la creación de un grupo de trabajo y el establecimiento de las líneas maestras del programa a seguir; la elaboración con detalle del programa de trabajo; y la fase final de seguimiento y acompañamiento del programa.
Se encargará de dirigir las iniciativas orientadas a construir una cultura de cohesión, pertenencia y compromiso en un entorno que exige capacidad de adaptación y enfoque en la mejora continua.
La solución de rápida implementación proporciona energía confiable para los sitios de flotas que enfrentan un suministro de energía limitado, manteniendo los vehículos funcionando de manera eficiente y minimizando el tiempo de inactividad de la carga.
Se centrará en adaptar las prestaciones de la compañía a las necesidades del mercado, mejorando la integración de las soluciones con los procesos de negocio de los clientes y asegurando que las funcionalidades tecnológicas aporten el máximo valor.
La ampliación responde tanto al crecimiento de clientes actuales, muchos de los cuales son fabricantes que aumentan sus cadenas de producción, como a nuevas alianzas con distribuidores de sectores clave.
El mayor incremento de afiliados se ha producido en las actividades postales y de correo y en el transporte terrestre, con un aumento de 1.546 y 601 afiliados respectivamente.
La asociación reafirma su compromiso activo con la movilidad sostenible, impulsando la innovación y la colaboración para construir un futuro más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
En un primer encuentro se han detallado las actuaciones que ya están realizando las diferentes administraciones. La estimación provisional cuantifica en 2.600 millones de euros la inversión necesaria para restaurar la zona afectada.
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