Andalucía iniciará la urbanización del área logística de Majarabique (Sevilla) en 2025
La Junta de Andalucía licitará las obras de urbanización del área logística de Majarabique (Sevilla) en 2025 como parte del plan de impulso de la Red Logística de Andalucía que está llevando a cabo el gobierno regional. Así lo anunció Rocío Díaz, consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, durante el foro ‘Un café con Rull’ celebrado en Sevilla, en el que señaló que quiere “contar con nodos logísticos que favorezcan el tráfico de mercancías y contribuyan a una mayor competitividad de nuestras empresas”.
Durante el evento, en el que participaron José Luis Rull, propietario de Rull y Asociados, y Ana de la Peña, su directora global; la consejera destacó el esfuerzo del ejecutivo para que la región se convierta en “la gran plataforma logística del Sur de Europa”.
“Generar nuevas oportunidades que permitan el crecimiento de Andalucía y mejorar la vida de los andaluces”, Rocío Díaz, consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía.
El objetivo de estas inversiones, según Díaz es: “Generar nuevas oportunidades que permitan el crecimiento de Andalucía y mejorar la vida de los andaluces” que incluyen, además del desarrollo de la red logística, el impulso de las infraestructuras y una política de vivienda propia.
Infraestructuras
La consejera señaló cómo se ha recuperado el nivel de inversión para velar por el buen estado de las carreteras autonómicas, en las que este año se han movilizado en torno a 230 millones de euros para los nuevos contratos de conservación, y se han acelerado anteriores proyectos que han permitido, por ejemplo, poner en servicio el viaducto de Pago de Enmedio (Sevilla), clave para dar sentido a la autovía de acceso norte a Sevilla, o la renovación del firme de 35 kilómetros de la A-92 en la provincia.
Díaz resaltó que todas estas actuaciones “implican un enorme esfuerzo presupuestario por parte del Gobierno andaluz, sobre todo si se tiene en cuenta el déficit de financiación que arrastra Andalucía desde 2009” e hizo hincapié en que si la comunidad recibiera una financiación más justa podría “afrontar muchos más proyectos e iniciativas” necesarias para su desarrollo.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
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