El CEL y Foro MADCargo se unen para impulsar el desarrollo de la carga como eslabón esencial de la cadena de suministro
El Centro Español de Logística (CEL) ha firmado con Foro MADCargo un acuerdo de colaboración para llevar a cabo actividades que fortalezcan e incentiven el desarrollo de la carga aérea como un eslabón esencial en las cadenas de suministro nacionales e internacionales. Esta alianza permitirá reforzar la competitividad del sector logístico en España, ya que ambas entidades cooperarán en la realización de proyectos de formación, congresos, estudios e intercambio de expertos.
“Fomentaremos la innovación y profesionalización del sector, consolidando a Madrid como un referente en el transporte de mercancías por vía aérea”, Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo.
Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo, destacó: “La carga aérea es un sector clave para el posicionamiento de Madrid como centro logístico internacional. Con este acuerdo, fomentaremos la innovación y profesionalización del sector, consolidando a Madrid como un referente en el transporte de mercancías por vía aérea”.
El acuerdo recoge una serie de iniciativas conjuntas que abarcan la organización de eventos, la creación de contenidos especializados y la búsqueda de soluciones innovadoras para mejorar la eficiencia en la cadena de suministro aérea. Ambas asociaciones buscan potenciar la formación especializada en este ámbito, así como compartir experiencias y mejores prácticas.
“La colaboración con Foro MADCargo se incluye dentro de nuestro plan de crecimiento”, Ana González, presidenta de CEL.
Por su parte, Ana González, presidenta de CEL, señaló: “La colaboración con Foro MADCargo se incluye dentro de nuestro plan de crecimiento, ya no solo ampliando nuestra comunidad, sino también abarcando cada vez más temáticas relevantes para la cadena de suministro como lo es la carga área, un segmento en constante crecimiento”.
Dentro del marco de colaboración, se comprometen a participar conjuntamente en proyectos de investigación, organización de congresos y la difusión mutua de actividades a sus miembros. Asimismo, se promoverá la colaboración internacional para la adopción de prácticas avanzadas y la búsqueda de nuevas fuentes de financiación para proyectos innovadores en el ámbito logístico.
“Este acuerdo refuerza la importancia de la carga aérea en la logística moderna”, Ramón García, director general de CEL.
Por último, Ramón García, director general de CEL, añadió: “Este acuerdo refuerza la importancia de la carga aérea en la logística moderna. Trabajar de la mano con Foro MADCargo nos permitirá afrontar los desafíos del futuro y ofrecer soluciones que impulsen la competitividad de nuestras empresas y profesionales en un entorno globalizado”.
La firma de este acuerdo refuerza el compromiso de estas entidades con la mejora continua y la consolidación del sector logístico en España, poniendo de relieve la carga aérea como un factor estratégico en la economía global.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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