CHEP Europa renueva el nivel platino de EcoVadis por su estrategia en sostenibilidad
CHEP Europa ha sido reconocida por cuarto año consecutivo con el nivel de platino de EcoVadis por sus resultados en 2023 en materia de sostenibilidad. Se trata del mayor reconocimiento a un proveedor de cadena de suministros que otorga la entidad y sitúa a la compañía entre el 1% de los mejores en la categoría de ‘Alquiler y arrendamiento de otra maquinaria, equipo y bienes tangibles’.
El rendimiento de la compañía en este ámbito se refleja en su política medioambiental, su apoyo a la iniciativa Science Based Targets y al Pacto Mundial de la ONU (UNGC), y en iniciativas como el programa de concienciación que se ofrece a sus clientes y empleados en reducción de residuos y asuntos de salud y seguridad.
“Nuestro objetivo es liderar el camino de la creación de cadenas de suministro regenerativas”, Alejandro Tostado, director sénior de sostenibilidad y asuntos gubernamentales de CHEP Europa.
Alejandro Tostado, director sénior de sostenibilidad y asuntos gubernamentales de CHEP Europa, afirma: “Estamos encantados de recibir un nuevo reconocimiento por nuestros esfuerzos en materia de sostenibilidad. Nuestro objetivo es liderar el camino de la creación de cadenas de suministro regenerativas. Como pioneros en economía circular, nos comprometemos a fomentar un esfuerzo colaborativo para abordar los principales retos de nuestra era: la descarbonización de la cadena mundial de suministro y el restablecimiento de los recursos naturales”.
Reconocimientos
Tanto la compañía como Brambles, su matriz, suman de esta manera un reconocimiento más a lo largo de este año. Entre ellos destaca la clasificación de Brambles entre las 100 empresas más sostenibles en la lista Global 100 de Corporate Knights, y mantuvo su primer puesto en la clasificación de industria del Índice Dow Jones de Sostenibilidad. Además, TIME Magazine la incluyó en la cuarta posición de su lista inaugural de las empresas más sostenibles del mundo en 2024, una lista de 500 empresas, en la que se situaba como primera en la categoría de su industria y era la única empresa del sector de transporte, logística y aviación entre las 100 primeras de la lista.
Estas distinciones son el resultado de todos los objetivos en materia de sostenibilidad logrados por CHEP y Brambles a lo largo del último año y sus planes de sostenibilidad para 2025 destinados a posicionarse en el ámbito de las cadenas de suministro regenerativas. Entre otros objetivos, el programa incluye el compromiso del abastecimiento 100% sostenible de madera, que se logró en 2020 y se ha mantenido durante los últimos cuatro años, el objetivo de cero residuos de productos en vertederos y la expansión de su modelo circular a más clientes y en más regiones de todo el mundo.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
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