El Grupo Transfesa Logistics recibe la validación de la iniciativa SBTi por su plan de reducción de emisiones
El Grupo Transfesa Logistics ha anunciado que la iniciativa Science Based Targets (SBTi) ha validado su plan de reducción de emisiones, que se enmarca en su hoja de ruta hacia la descarbonización fijada en su Plan de Sostenibilidad ESG 2024-2025.
La reducción de emisiones establecida como objetivo climático por el grupo en sus alcances 1 y 2 se encuentra en consonancia con la senda más ambiciosa de limitación de temperatura del Acuerdo de París de 1,5º, con una disminución propuesta del 42% para 2030, tomando de año base el 2021. La compañía además se compromete a reducir en un 25% las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero asociadas a su alcance 3 procedentes de las actividades relacionadas con los combustibles y la energía, así como del transporte y la distribución.
SBTi es un proyecto conjunto de Carbon Disclosure Project (CDP), Pacto Mundial de las Naciones Unidas, el Instituto de Recursos Mundiales y WWF, que alienta a las empresas a fijar estrategias contra el cambio climático. Fue constituida en 2015 para ayudar a las empresas a fijar objetivos de reducción de emisiones de acuerdo con la ciencia del clima y los objetivos del Acuerdo de París. Es la entidad mundial de referencia en esta materia y su principal objetivo es acelerar la acción de las empresas con el fin de reducir a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero antes de 2030 y lograr el cero neto antes de 2050. Solo 106 compañías en España han logrado estar respaldadas por esta iniciativa.
“Formar parte de este exclusivo grupo de empresas comprometidas con la descarbonización de la economía es un nuevo hito que refuerza nuestro compromiso con el medio ambiente”, Isabel Núñez, responsable de Sostenibilidad del Grupo Transfesa.
Isabel Núñez, responsable de Sostenibilidad del Grupo Transfesa, señala: “La iniciativa Science Based Targets representa el estándar más alto para los objetivos climáticos corporativos, y estamos orgullosos de haber obtenido esta validación. Formar parte de este exclusivo grupo de empresas comprometidas con la descarbonización de la economía es un nuevo hito que refuerza nuestro compromiso con el medio ambiente, las comunidades donde operamos y nuestros clientes, haciéndonos no solo más sostenibles, sino también más resilientes y competitivos”.
El grupo refuerza de esta manera su compromiso con la descarbonización del sector del transporte, principal emisor de CO2 en España.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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